Генеральный директор филиала

Описание

Зимин Роман Юрьевич  24.08.1986
Tel : +7 (917) 573 -25 -91 (MAX, Telegram, WhatsApp) Email : rom.ziminmail.ru@yandex.ru
✓ Директор / Руководитель департамента по логистике
✓ Исполнительный / Операционный директор
✓ Генеральный директор (средний бизнес)

Управленец с 14 -летним опытом стратегического и операционного руководства. Эксперт в области логистики,
трансформации промышленных активов, реализации масштабных инвестиционных программ и повышения
операционной эффективности. Обладаю успешным опытом управления бизнесом в структурах фе дерального
масштаба, включая АО «СУЭК» и другие крупные промышленные холдинги. Моя профессиональная экспертиза
базируется на глубоком знании специфики работы в различных регионах РФ – от Центральной России до Дальнего
Востока.
Зона ответственности включает прямое управление командами от 8 до 75 специалистов и кросс -функциональную
координацию подразделений общей численностью до 3 500 человек . Имею подтвержденный опыт управления
P&L и инвестиционными бюджетами до 21 млрд руб ., обеспечивая их целевое освоение и высокую доходность.
За время работы реализовал ряд проектов по модернизации инфраструктуры, обновлению подвижного состава и
цифровизации процессов, что принесло компании многомиллиардный экономический эффект.
Профессионально владею инструментами развития бизнеса: от внедрения систем Lean и управления цепями
поставок (S&OP) до автоматизации учета и централизации закупок. Ориентируюсь на измеримый финансовый
результат, снижение себестоимости и рост конкурентоспособности компании.
Наиболее значимые достижения :
➢ Обеспечил совокупный экономический эффект 3,5+ млрд руб. ежегодно за счет комплексной централизации управления автотранспортом и
парком спецтехники в периметре группы компаний федерального масштаба (СУЭК)
➢ Успешно реализовал портфель инвестиционных проектов объемом 20+ млрд руб. , направленных на модернизацию логистической и ж/д
инфраструктуры. За счет обновления активов и внедрения цифровых решений достиг годового экономического эффекта 4,3+ млрд руб .
➢ С нуля запустил сервисные площадки для угледобывающих предприятий РФ, обеспечив обработку 22 000+ вагонов в месяц . За счет
реинжиниринга процессов повысил пропускную способность активов и увеличил маржинальность направления на 30% без расширения штата.
Сочетаю стратегическое мышление с высокой операционной дисциплиной. Умею принимать сложные управленческие решения в условиях
неопределенности и масштабировать бизнес -процессы. Обладаю навыками выстраивания конструктивных отношений с акционерами и
государст венными структурами, а также компетенциями в формировании эффективных, профессиональных команд, нацеленных на достижение
амбициозных целей.

ОБРАЗОВАНИЕ Высшее
2026, Российский государственный университет правосудия / Факультет Юридический, магистратура.
2021, РАНХиГС при Президенте РФ / Государственное и муниципальное управление. Диплом с отличием.
2009, Московский государственный университет путей сообщения / Специальность Инженер путей и со общения.
Дополнительное
2024, ООО ЦРКК / Командообразование по методу Адизеса.
2023, Игорь Кузнецов / Тайм менеджмент.
2022, Корпоративный университет СУЭК / Проектное управление.

ОПЫТ РАБОТЫ
11.2022 – настоящее время  СУЭК (Сибирская угольная энергетическая компания)
Одна из крупнейших угольных компаний России и ведущий мировой производитель и экспортер энергетического угля. Компания
осуществляет полный цикл деятельности: добычу, обогащение, логистику и экспорт угля на внутренний и международные рынки.
 Начальник управления развития логистических проектов
В подчинении 1750 чел. Бюджеты в зоне ответственности: 15 млрд руб.
Задачи:
 Централизация и масштабирование единой системы управления автомобильным транспортом в периметре всей группы компаний.
 Организация бесперебойной автомобильной логистики для входящих поставок и внутрикорпоративных технологических перевозок.
 Проведение регулярного комплексного аудита автотранспортных предприятий группы для оценки их операционной эффективности.
 Разработка и внедрение комплекса мероприятий, направленных на системное снижение затрат на автомобильную логистику.
 Формирование и защита инвестиционных моделей для обоснования закупки нового автотранспорта и спецтехники.
 Обеспечение эффективного функционирования парка большегрузного транспорта, а также специальной, погрузочной и бульдозерной техники.
 Разработка долгосрочной стратегии развития транспортно -логистической инфраструктуры с учетом планов по добыче и отгрузке.
 Внедрение цифровых решений и автоматизация процессов диспетчеризации, маршрутизации и мониторинга работы автопарка.
 Внедрение системы автоматизированного управления автотранспортными предприятиями ( TMS ) группы компаний.
 Управление портфелем кросс -функциональных проектов по реинжинирингу логистических процессов взаимодействия между предприятиями
группы.
 Контроль за соблюдением строгих стандартов промышленной безопасности и охраны труда (HSE) при эксплуатации тяжелой техники.

Достижения:
✓ Снизил операционные затраты более чем на 2 млрд руб./год за счет реализации комплексного проекта по централизации управления и
повышению эффективности работы автотранспорта группы.
✓ Оптимизировал расходы компании на сумму свыше 1,5 млрд руб . путем централизации и повышения операционной эффективности парка
специальной, погрузочной и бульдозерной техники.
✓ Сократил инвестиционные издержки более чем на 800 млн руб . за счет разработки целевых моделей закупки транспорта, технические
характеристики которого оптимально подобраны под условия конкретных предприятий.
✓ Обеспечил экономический эффект в размере 570 млн руб. ежегодно, организовав перевод транспортировки угля с самосвалов
грузоподъемностью 35 –40 тонн на большегрузные карьерные самосвалы Tonly.

 Начальник управления промышленного ж/д транспорта, вагоноремонтных активов и инфраструктуры
В подчинении 3500 чел. Бюджеты в зоне ответственности: 20 млрд руб.
Задачи:
 Разработка и реализация комплексной стратегии управления логистическими активами и цепями поставок компании.
 Системный анализ логистических потоков и внедрение мероприятий по повышению операционной эффективности перевозок.
 Оптимизация бизнес -процессов и снижение себестоимости операций за счет внедрения инструментов Lean и систем KPI.
 Планирование, распределение и контроль исполнения бюджетов логистического блока.
 Управление полным циклом поставок и товарно -материальными запасами для обеспечения производственной непрерывности.
 Организация и централизация закупочной деятельности, включая проведение тендерных процедур и работу с контрагентами.
 Координация программ развития вагоноремонтных мощностей и модернизации инфраструктурных активов.
 Обеспечение соблюдения требований промышленной безопасности и лицензирования на объектах транспортной инфраструктуры.
 Выстраивание конструктивного взаимодействия с государственными органами и профильными регуляторами в сфере железнодорожного
транспорта.
Достижения :
Инвестиционные проекты и модернизация инфраструктуры
✓ Реализовал программу обновления парка тягового подвижного состава на сумму 8,7 млрд руб ., заключив контракты на поставку 11
локомотивов и 15 единиц специального самоходного подвижного состава, что обеспечило своевременный вывоз готовой продукции.
✓ Разработал и реализовал программу развития вагоноремонтных активов с привлечением инвестиций на сумму 8,4 млрд руб. , обеспечив
годовой экономический эффект в 4,3 млрд руб .
✓ Внедрил систему микропроцессорного управления ж/д станциями с объемом инвестиций более 4 млрд руб. , автоматизировал процессы
движения составов и повысил производительность на 18%.
✓ Реализовал проект создания собственной путевой механизированной станции с инвестициями 250 млн руб. , что позволило получить годовой
экономический эффект в размере 1,1 млрд руб . Операционная эффективность и логистика
✓ Инициировал и реализовал реформу логистических процессов группы компаний, переведя закупочную деятельность по входящим постав кам
на базисы EXW («Франко завод») и FCA («Франко перевозчик»). В результате сроки доставки сокращены на 15%, экономический эффек т
составил 1 млрд руб. в 2024 году и более 5 млрд руб. в 2025 году для группы компаний.
✓ Оптимизировал логистические процессы путём внедрения системы мультимодальных перевозок: сократил сроки доставки на 15% и снизил
затраты на транспортировку на 20%.
✓ Увеличил объем ремонтов вагонов на действующих мощностях с 22’576 до 28’495 единиц в год, обеспечив рост операционной эффекти вности
без расширения производственной базы. Финансовое управление и закупочная деятельность
✓ Повысил уровень освоения инвестиций с 68% до 91% за счет внедрения инструментов бюджетного планирования и системы контроля
исполнения финансовых показателей.
✓ Организовал проектную команду для закупок крупных позиций, произвел централизацию более 50 крупных позиций с годовым эффектом
для группы компаний более 650 млн руб .

02.2022 – 10.2022  ООО «Энеркон Логистика»
Специализированная транспортно -сервисная компания, предоставляющая технику и услуги по обеспечению погрузки и перевозки грузов
на угледобывающих предприятиях.
 Заместитель генерального директора
В подчинении 340 чел. Бюджеты в зоне ответственности: 850 млн руб.
Задачи:
 Разработка и реализация стратегических планов развития логистической функции и цепей поставок компании.
 Автоматизация и регламентация бизнес -процессов для обеспечения прозрачности и эффективности логистических операций.
 Оптимизация себестоимости услуг и управление запасами для повышения маржинальности бизнеса.
 Организация и контроль закупочной деятельности, включая проведение тендеров и работу с ключевыми поставщиками.
 Управление эксплуатационной эффективностью парка специализированной техники и оборудования.
 Обеспечение соблюдения стандартов промышленной, экологической безопасности и лицензионных требований.
 Внедрение систем мониторинга и контроля для оперативного управления производственным циклом.
 Взаимодействие с клиентами и развитие сервисного портфеля компании на целевых рынках.
Достижения:
✓ Разработал и реализовал стратегию перевода автопарка на высокодоходные направления перевозок, перераспределив технику и
пересмотрев контрактную базу; увеличил маржинальность бизнеса на 30% за 6 месяцев .

✓ Автоматизировал производственные и логистические процессы через внедрение цифровых инструментов управления и мониторинга, что
позволило сократить операционные затраты на 17% и повысить прозрачность работы подразделений.
✓ Внедрил систему GPS -мониторинга и контроля расхода ГСМ, усилил дисциплину эксплуатации техники, снизив затраты на топливо на 18% .
✓ Провёл модернизацию производственных процессов и регламентацию работы подразделений, что обеспечило рост производительности на
15–20% без увеличения численности персонала.
✓ Запустил новое направление по погрузке угля специализированной техникой, организовав операционную модель и взаимодействие с
заказчиком; обеспечил дополнительный доход более 60 млн руб./год .

04.2021 - 01.2022  ООО «Ремвагонмаш»
Специализированное машиностроительное предприятие, занимающееся проектированием и производством запасных частей и
высокотехнологичных комплектующих для грузового железнодорожного подвижного состава.
 Генеральный директор
В подчинении 9 чел. Бюджеты в зоне ответственности: 250 млн руб.
Задачи:
 Разработка и реализация долгосрочной стратегии развития предприятия и контроль достижения целевых показателей (KPI).
 Совершенствование процессов производственного планирования и управления логистическими потоками сырья и готовой продукции.
 Модернизация производственных мощностей, внедрение инновационных технологий и инструментов цифровизации бизнес -процессов.
 Выстраивание системы контроля качества продукции для обеспечения соответствия отраслевым стандартам и требованиям заказчиков.
 Формирование профессиональной команды, развитие корпоративной культуры и внедрение эффективных программ мотивации персонала.
 Развитие бизнеса, масштабирование клиентской базы и установление долгосрочных партнерских отношений с ключевыми игроками рынк а.
 Совершенствование системы снабжения, оптимизация закупочной деятельности и снижение издержек на приобретение ТМЦ.
 Обеспечение соблюдения требований промышленной безопасности, охраны труда и экологических норм на производстве.
Достижения:
✓ Запустил производство пневматических цилиндров, организовав технологическую подготовку и производственный цикл с нуля; вывел
предприятие на объём выпуска до 100 единиц продукции в месяц .
✓ Провёл реорганизацию технологических процессов и усилил систему производственного контроля, что позволило сократить уровень б рака на
50% и повысить стабильность качества выпускаемой продукции.
✓ Автоматизировал систему учета и управленческой отчетности, оптимизировав регламенты сбора данных; сократил время подготовки
отчетности на 30% и повысил прозрачность управления.
✓ Оптимизировал систему снабжения и логистики через пересмотр условий работы с поставщиками и упорядочивание закупочных процеду р,
снизив затраты на закупки на 15%.

08.2012 – 02.2021 ГК « РЖДтранссервис» («Мострансальянс», «Ремвагонсервис»)
ГК «РЖДтранссервис» – оказывает комплексные сервисные услуги в сфере железнодорожного транспорта. Специализируется на полном
цикле обслуживания: от организации перевозок и ремонта подвижного состава до технического содержания инфраструктуры .
«МОСтрансальянс» – сервисная компания, специализирующаяся на оперативной подготовке и техническом обслуживании
железнодорожного подвижного состава для нужд крупнейших горно -обогатительных комбинатов (ГОК).
«Ремвагонсервис» – производственно -ремонтная компания, специализирующаяся на высокотехнологичном ремонте грузовых вагонов и
восстановлении колесных пар.
 Директор проекта / «Мострансальянс» / 05.2019 – 02.2021 /
В подчинении 44 чел. Бюджеты в зоне ответственности: 125 млн руб.
Задачи:
 Подготовка тендерной документации и участие в конкурсных процедурах для заключения контрактов с ключевыми промышленными
грузовладельцами.
 Организация процессов коммерческой подготовки железнодорожных вагонов, прибывающих под погрузку, в соответствии со стандартам и
качества.
 Обеспечение обработки подвижного состава после выгрузки продукции для его последующей эффективной эксплуатации.
 Выстраивание оперативного взаимодействия с заказчиком (Михайловский ГОК) для бесперебойного обеспечения логистического процес са.
 Управление трудовыми и техническими ресурсами на проектной площадке для своевременного выполнения обязательств.
 Контроль соблюдения отраслевых норм, регламентов безопасности и требований по подготовке подвижного состава.
 Мониторинг эффективности логистических циклов и оптимизация временных затрат на обработку вагонов.
 Решение оперативных задач по поддержанию технического состояния парка вагонов в рамках реализации проекта.
Достижения:
✓ С нуля запустил и вывел на проектную мощность направление по подготовке вагонов, обеспечив обработку 22 000+ единиц подвижного
состава ежемесячно для нужд крупнейшего грузовладельца РФ.
✓ Достиг дополнительной выручки проекта в размере 65 млн руб./год за счет оптимизации сервисного портфеля и расширения перечня
оказываемых услуг для Михайловского ГОКа.
✓ Сократил среднее время нахождения вагонов под подготовкой на 18% за счет внедрения оптимизированных технологических карт, что
позволило увеличить пропускную способность площадки на 20% без расширения штата.
✓ Повысил уровень приемки вагонов заказчиком до 99%, внедрив многоуровневую систему контроля качества, что позволило полностью
исключить претензии и штрафные санкции со стороны клиента.
✓ Сформировал с нуля производственную команду из 70+ человек , выведя подразделение на 100% плановую производительность в течение
первых 2 месяцев после старта проекта.

✓ Оптимизировал операционные затраты (OPEX) на подготовку вагонов на 12% за счет внедрения жесткой системы контроля расхода
расходных материалов и повышения коэффициента использования сменного оборудования.

 Директор / «Ремвагонсервис» / 08.2016 – 04.2019 /
В подчинении 54 чел. Бюджеты в зоне ответственности: 180 млн руб.
Задачи:
 Разработка и реализация стратегии развития компании для обеспечения долгосрочной конкурентоспособности на рынке.
 Контроль ключевых финансовых показателей (KPI) и обеспечение стабильной рентабельности бизнеса.
 Запуск и масштабирование новых перспективных бизнес -направлений для диверсификации портфеля услуг.
 Координация работы производственных подразделений для обеспечения ритмичности технологических процессов.
 Управление системой контроля качества продукции и обеспечение соответствия отраслевым стандартам и требованиям заказчиков.
 Развитие клиентской базы, ведение переговоров и заключение долгосрочных контрактов с партнерами.
 Оптимизация процессов снабжения и взаимодействия с поставщиками для обеспечения бесперебойного производства.
 Формирование и развитие команды, внедрение стандартов корпоративной культуры и программ мотивации персонала.
Достижения:
✓ Инициировал и реализовал запуск направления по ремонту колесных пар грузовых вагонов, выведя подразделение на производственну ю
мощность с 0 до 1 859 единиц в месяц и обеспечив устойчивую загрузку мощностей.
✓ Внедрил систему управления дебиторской задолженностью с регламентацией договорной и претензионной работы, что позволило сокра тить
её объём на 40% и улучшить ликвидность компании.
✓ Провёл модернизацию системы производственного управления, внедрив инструменты планирования и контроля, что обеспечило рост
производительности на 25%.
✓ Увеличил загрузку производственных мощностей с 70% до 95% за счёт привлечения новых заказчиков и оптимизации производственного
планирования.
✓ Сократил средний срок ремонта колесной пары на 20% через стандартизацию технологических операций и усиление производственного
контроля.
✓ Повысил рентабельность направления ремонта на 18% за счёт пересмотра калькуляции себестоимости и оптимизации закупок
комплектующих.
✓ Обеспечил рост выручки компании на 35% за счёт расширения портфеля клиентов и заключения долгосрочных контрактов с промышленными
предприятиями.

 Первый заместитель директора / «Мострансальянс» / 08.2012 – 07.2016 /
В подчинении 78 чел. Бюджеты в зоне ответственности: 220 млн руб.
Достижения:
✓ Организовал запуск производственной площадки по ремонту грузовых вагонов «с нуля», выстроив технологические процессы и систем у
планирования, что позволило вывести объём ремонта на уровень до 2 200 вагонов в месяц .
✓ Обеспечил успешное прохождение аттестации производственной площадки и получение аккредитации в ФАЖТ, подтвердив соответствие
предприятия отраслевым стандартам и требованиям регулятора.
✓ Сформировал клиентскую базу из 15 новых заказчиков , заключив долгосрочные контракты и обеспечив стабильную загрузку
производственных мощностей.
✓ Увеличил выручку предприятия на 40% за счёт расширения спектра ремонтных услуг и привлечения новых клиентов.
✓ Сократил средний срок ремонта вагона на 15% благодаря внедрению регламентов производственного планирования и контроля выполнения
работ.
✓ Снизил уровень производственного брака на 30% через внедрение системы внутреннего контроля качества и стандартизацию технологических
операций.
✓ Повысил рентабельность ремонтного направления на 20% за счёт оптимизации закупок запасных частей и пересмотра структуры затрат.

Более ранний опыт 02.2011 – 04.2016 / НефтеТрансСервис / Главный специалист управления универсальных перевозок
01.2011 – 02.2011 / Омк -Сталь / Ведущий специалист отдела логистики
09.2008 – 05.2009 / ГСП -ТРЕЙД / Менеджер отдела логистики
04.2007 – 06.2008 / Экспедитор -Д / Специалист отдела логистики контейнерных перевозок

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ Награды/грамоты:
16.12.2025 Благодарственное письмо генерального директора ООО «Сибкор».
20.12.2024 Благодарственное письмо директора по логистике АО «СУЭК».
Рекомендации: Готов предоставить по запросу.
Ключевые навыки:
 Стратегическое управление бизнесом
 Управление P&L и эффективностью
 Стратегия логистики и SCM
 Операционная эффективность и Lean
 Управление инвестиционными проектами
 Цифровизация и автоматизация процессов
 Управление изменениями и командами
 Бюджетирование и финансовый контроль
 GR и управление стейкхолдерами
 Управление рисками и качеством