Руководитель департамента/отдела контейнерных перевозок

Создание с нуля и руководство Управлением мультимодальных перевозок:
- Разработка логистических процессов Управления;
- Определение пула перевозчиков для отправки контейнеров в сторонних контейнерных сервисах (импорт, экспорт, внутрироссийские) ;
- Расчет провозной платы по территории РФ, Монголии, Казахстан, в программе Rail-Tarif и при помощи агентов;
- Подача заявок на перевозку ГУ-12, в программе Этран;
- Организация и контроль взаимодействия со смежными подразделениями компании;
- Составление должностных инструкций для сотрудников Управления мультимодальных перевозок;
- Участие в разработке алгоритмов по автоматизации отправки слежения по движению контейнеров;
- Участие в формирование бюджета Управления мультимодальных перевозок, на месяц/квартал/год.
- Анализ конкурентной среды, выявление доминирующих представителей контейнерного бизнеса на жд пограничных переходах, в портах и регионах РФ.
- Разработка схемы доставок груза, в контейнерном оборудовании (импортное, экспортное и внутрироссийское направление);
- Организация контейнерных поездов на собственных и привлеченных фитинговых платформах (экспорт и внутрироссийское направление);
- Разработка схем доставок в Иран (по коридору север- юг), на Чукотку (через Архангельск);
- Взаимодействие с контрагентами по улучшению цены закупа логистических услуг ( собственники авто, аренда контейнерного оборудования, услуги агентов в портах, закуп преференций по Китаю (при экспорте через жд п/п));
- Ведение переговоров с представителями РЖД, а именно: Московской ЖД, Северной ЖД, Красноярской ЖД, ТЦФТО на предмет отправок и принятия контейнерных поездов на путях общего пользования;
- Ведение переговоров с собственниками контейнерных терминалов, на путях необщего пользования, на предмет отправок и принятия контейнерных поездов, а так же хранения груженных/порожних контейнеров;
- Ведение переговоров с представителями морских линий ( российских и зарубежных), для отправок в импортно-экспортном контейнерном сообщении через порты ДВ, СПб, Новороссийска, Астрахани.
- Проведение встреч и переговоров с представителями крупных логистических компаний, для проработки снижения себестоимости отправок в стороннем контейнерном сервисе;

Запустили контейнерный поезд по маршруту Москва - Красноярск, на привлечённых фитинговых платформах, в рамках публичного сервиса.

Развитие направления контейнерных перевозок с нуля до более 200 TEU в месяц (что позволило за весь период работы оптимизировать логистические затраты компании, на сумму более 400 млн.рублей и получить дополнительную маржинальную прибыль, более 20 млн. рублей).
Создание отдела контейнерных перевозок с увеличением штата сотрудников.
Обучение сотрудников компании (руководителей, менеджеров отделов продаж и клиентского сервиса, специалистов отдела контейнерных перевозок), что привело к росту контейнерных перевозок в компании.
Разработка алгоритмов работы с перевозчиками, что позволило сократить сроки доставки груза, снижение себестоимости перевозок по направлениям интересным компании.
Участие в формирование бюджета, направления контейнерных перевозок, на месяц/квартал.
Отправка более 200 TEU в месяц (собственный груз и клиентский).
Руководство действиями филиалов компании, задействованных в рамках направления (обучение, разработка схем взаимодействий, контроль выполнения).
Взаимодействие с собственными складами и разработка алгоритма отгрузок собственного груза (что так же повлияло на скорость доставки груза).
Разработка новых услуг компании, для клиентов, с применением складских ресурсов.
Совместно с департаментом IT, создал АРМ на базе 1С, для сотрудников отдела контейнерных перевозок ( что существенно повысило производительность сотрудников и позволило контролировать финансовую составляющую перевозок)

Формирование и поддержка в актуальном состоянии базы ставок и подрядчиков (только прямые перевозчики с собственным подвижным составом и терминалами).
Выбор подрядчиков по направлениям (жд, море, первая/последняя миля)
Формирования стратегии развития контейнерного направления в компании и его согласование с руководством компании.

Просчет оптимальных маршрутов (авиа, море, авто, ж/д)
Совместно с коллегой разработали раздельную схему доставки груза, что привело к стабилизации наличия оборудования для перевозок, сокращению дополнительных расходов и зависимости от одного перевозчика.
Организация мультимодальных и интермодальных перевозок из ЮВА через порты Дальнего Востока, СПб, Новороссийска, Риги, Котки, Монголию,Забайкальск (ориентировочно более 60 контейнеров)
Работа с агентами и контрагентами в РФ и зарубежом (преимущественно ЮВА) .
Работа с линейными перевозчиками ( СМА-СGM, APL, HMM, Maersk, MCC, FESCO, Трансконтейнер,Hapag-Lloyd)
Работа с документами ( коносаменты, CMR, ЖДН, СМГС, ТН)
Организация автовывоза с жд станций в РФ ( более 50 контейнеров в месяц )
Формирование и поддержание в актуальном состоянии базы ставок и подрядчиков.

Просчет оптимальных маршрутов (авиа, море, авто, ж/д)
Организация мультимодальных и интермодальных перевозок через порты Дальнего Востока, СПб, Новороссийска, Риги, Котки, Монголию,Забайкальск.
Работа с агентами и контрагентами в РФ и зарубежом (преимущественно ЮВА) .
Работа с линейными перевозчиками.
Работа с документами ( коносаменты, CMR, ЖДН, СМГС)
Организация автовывоза в РФ ( более 50 контейнеров в месяц )
Рассылка слежения клиентам.
Формирование и поддержание в актуальном состоянии базы ставок и подрядчиков.
Развил новую услугу в компании, что привлекло больше клиентов.
Привлек новых партнеров, что привело к улучшению сервиса.