Пилот SSJ-100

Описание

Нагорнов Федор Валерьевич ( 2пилот Ан-26, ЗАО )
м.т. 8 (927) 688-48-81, nfv@list.ru
Вакансия: второй пилот
Общий налет 1300 часов, дата крайнего вылета 11.04.2022 г.
28.08.1974 г.р. место жительства г. Самара (готов к переезду)
Паспорт РФ 36 19 №701507
Заграничный паспорт РФ 76 №5439337 действителен до 07.09.2031г.
Образование высшее: Балашовское Высшее Военное Авиационное Училище Летчиков имени главного маршала авиации А.А. Новикова в 1996 году. Диплом ШВ №295462 от 22.10.1996г. по специальности: командная тактическая авиация, летчик- инженер.
Свидетельство коммерческого пилота III 0116828, квалификационная отметка Ан-26/Ан-24/Ан-30 2-й пилот
Медицинское заключение 1 класс до 26.08.2022 ВТ № 164304 от 26.08.2021г.
Удостоверение № 1107 от 09.10.2019г. УИГА АУЦ
Модуль 1 . Удостоверение № 1374 от 11.12.2019г. УИГА АУЦ
Начальная подготовка по авиационной безопасности членов летных и кабинных экипажей воздушных судов. Удостоверение № 1394 от 10.11.2019г. УИГА АУЦ
Подготовка членов летных экипажей для выполнения полетов на МВЛ. Модуль 1 . Удостоверение № 021/21 от 23.07.2021г. НОУ АУЦ г. Москва
Английский язык: уровень ИКАО 4. Протокол № S21.28.12.09108/5 от 14.10.2021г. Авиационная школа Аэрофлота.
Службу проходил в частях ВВС.
Квалификационная категория присвоена приказом Центральной квалификационной комиссии летного состава государственной авиации при Министерстве Обороны РФ № 07 от 20.02.2004г.
Освоенные типы Л-410, Ан-26, Ту-134 Ш, Ту-134 УБЛ, Ан-26, Як-52. Общий налет 750 часов.
Подготовлен к полетам по ВТ РФ на перевозку войск, боевой техники и грузов, днем и ночью, 300х3, с заходом на посадку ОСП, РСП, РМС.
В 1991-1996 учеба в Балашовском ВВАУЛ, полеты выполнялись на самолетах Л-410 (общий налет 112 часов из них самостоятельно 36) и Ан-26 (общий налет 134 часа, самостоятельно 3 часа). Полеты выполнялись как по КУЛП так и по КБП ВТА и ТА.
В 1996- 1997 г служба в учебном авиационном полку г. Каменск- Уральский Челябинское ВВАУШ. Полеты выполнял в качестве помощника командира корабля на самолете Ту-134Ш. Полеты выполнялись на учебное бомбометание на полигонах.
В 1997-2004 служба в учебном авиационном полку г. Челябинск Челябинский ВАИШ. Занимал должности: помощник командира корабля, командир корабля, командир корабля старший летчик- инструктор, командир звена, заместитель командира учебной авиационной эскадрильи. Летал на самолетах Ту-134Ш и Ту-134УБЛ, полеты выполнял одновременно на двух модификация. Полеты выполнялись в основном на перевозку пассажиров по ВТ РФ, с посадкой на подведомственные аэродромы и аэродромы совместного базирования (Кольцово, Толмачево, Елизово и т.д.), а также выполнялись полеты в МВЗ. В 2003 году была сформирована эскадрилья на самолетах на Ан-26Ш, прошел переучивание. Полеты выполнялись по ВТ РФ. Полеты выполнялись на перевозку пассажиров, воздушную разведку местности, облет системы РСДН (Сибирскую и Дальневосточную цепочки). В процессе формирования эскадрильи разрабатывал и внедрял летно-методическую базу (планы летной и боевой подготовки, планирование полетов, летно- методические разработки по видам упражнений).
В 2004-2006г. Обучение в Военно-Воздушной Академии им. Ю.А. Гагарина, командный факультет.
В 2007 г. уволен из рядов МО РФ по расторжению контракта.
С ноября 2019г. 2-й пилот самолета Ан-26 в ЗАО
Налет по типам: Л-410 112 часов
Ту 134 Ш (УБЛ) 325 часов
Ан-26 (Ан-26Ш) 850 часов (250 в качестве КВС)