КВС вертолета
Эдуард Николаевич
Возраст
56 лет (07 Сентября 1968)
Город
Москва
Возможен переезд в другой город
Гражданство
Россия
Полная занятость
28 лет 11 месяцев
Транспорт / Логистика / Склад
. Планирование и выполнение полетов по плану руководства компании. Самостоятельная подготовка к полетам: расчет полета,анализ метеоусловий, организация дозаправок и оперативного ТО. Ведение документации. Организация проведения технического обеспечения вертолета. Подача заявок на ИВП. Знание документов регламентирующие летную работу. Грамотное эксплуатация воздушного судна. Обеспечение безопасности в полете. Перевозка пассажиров,грузов.
Другое
Налет на вертолетах- 2858часов. Планирование и выполнение полетов по плану руководства компании. Самостоятельная подготовка к полетам: расчет полета,анализ метеоусловий, организация дозаправок и оперативного ТО. Ведение документации. Организация проведения технического обеспечения вертолета. Подача заявок на ИВП. Знание документов регламентирующие летную работу. Грамотное эксплуатация воздушного судна. Обеспечение безопасности в полете. Перевозка пассажиров,грузов. Поиск и спасание терпящих бедствие в горах и над морем.
Другое
Поиск и спасание терпящих бедствие на Вертолетах Ми-14ПС , Ка-27ПС. Летчик 1 класса, Подготовлен к перевозке личного состава (грузов на внешней подвеске), к поиску и спасанию над сушей, водной поверхностью, в горной местности. День и ночь 100м на 1км. За время летной работы летал на вертолетах:
Ми-2 - 137 часов, Ми-8МТ - 90 часов, Ми-14ПЛ - 492 часа, Ми-14ПС - 606часов, Ка-27ПЛ - 96 часов, Ка-27ПС - 957 часов, R-44- 480 часов.
Самостоятельный налет в качестве КВС — 1510 часа.
Общий налет составляет - 2858 часа, из них ночью — 680 часов, по приборам — 510 часов.
Имею свидетельство коммерческого пилота вертолета R-44 , Свидетельство государственной авиации КВС Ка-27ПС
Другое
Охрана границы РФ, Поиск и уничтожение Подводных лодок противника, Поиск и спасание терпящих бедствие. Освоил и летал на вертолетах Ми-8МТ, Ми-14ПЛ, Ми-14ПС.
Высшее
Сызрань, 1985 — 1989 гг.
Подготовка членов летных экипажей других видов авиации для допуска к переподготовке на другие типы ВС ГА
Авиационная школа Аэрофлота (Подготовка членов летных экипажей других видов авиации для допуска к переподготовке на другие типы ВС ГА)
Авиационный учебный центр ЗАО "Русские Вертолетные Системы"
"Русские Вертолетные Системы" (Обучение на Робинсон -44 свидетельство КОММЕРЧЕСКОГО ПИЛОТА )
Английский — Базовые знания
Права категорий:
B
Женат, двое детей 1988 и 2002 г.р. Проживаю по месту прописке: г. Ейск Краснодарский край. Перерывов в летной работе не имею. Медицинская комиссия до 18.05.2019г. Отзывчив коммуникабелен, готов к длительным командировкам.Свою работу знаю. Имею свидетельство коммерческого пилота вертолета Р-44. Свидетельство государственной авиации КВС Ка-27ПС. Люблю спорт. Легко обучаем, готов переучиться на другой тип.
28 октября, 2016
50 000 руб
Антон Игоревич
Город
Москва local_shipping
Возраст
32 года ( 9 августа 1992)
Опыт работы:
2 года и 5 месяцев
Последнее место работы:
Борпроводник ВС, АО «ДОНАВИА»
07.2014 - 07.2016
23 февраля, 2015
Александр Андреевич
Город
Москва local_shipping
Возраст
67 лет ( 7 мая 1957)
Опыт работы:
9 месяцев
Последнее место работы:
Менеджер, Маркет Бау
05.2014 - 02.2015
29 марта, 2015
Андрей Владимирович
Город
Москва, м. Перово
Возраст
66 лет (28 марта 1958)
Опыт работы:
16 лет и 1 месяц
Последнее место работы:
Менеджер внешнеэеономического отдела, ООО СВ-Транс
11.2010 - 05.2014
Резюме размещено в отрасли