Инженер отдела технического контроля

Описание


Гражданство РФ
Адрес проживания
г. Москва пос. Марьино 22

ОБРАЗОВАНИЕ
01.09.1990 г.
27.05.1993 г.
Криворожский авиационный технический колледж ГА.

Специальность: техническая эксплуатация ПНС и электрооборудования воздушных судов
Квалификация: авиационный техник-электронник
01.09.1994 г.
26.06.2000 г.
Московский государственный институт радиотехники, электроники и автоматики (Технический университет).
Специальность:
Квалификация: инженер

ОПЫТ РАБОТЫ
30.12.2016г.
по наст.время
ФГБУ АСК "МЧС России"
г.Жуковский ЛИИ им Громова.
Должность: инженер по ТО АТ 1 категории АиРЭО Цеха №2 Ил-76 ТД
07.11.2012 г.
01.03.2015г.
сокращён
ЗАО "Сервис ВС"
г. Москва, пос. Внуково, аэропорт
Должность: инженер по техническому обслуживанию авиационной техники 1 категории АиРЭО Цеха лабораторного технического обслуживания и ремонта
Причина поиска работы: низкий уровень оплаты труда.

17.07.2013 г.
02.02.2014г.
ЗАО А/К "Ред Вингс"
г. Москва, пос. Внуково, аэропорт , работа в Домодедово.
Должность: авиатехник по техническому обслуживанию авиационной техники 5 разряда по АиРЭО Цеха оперативного технического обслуживания самолётов Ту-204-100,Ту-204-100В.(нет вакансий инженера по АиРЭО, уменьшение самолётного парка)
Причина поиска работы: задержка заработной платы, отсутствие вакансии инженера по АиРЭО, парк Ту-204-100 уменьшается, отсутствие перспективы авиакомпании на будущее, сокращение .
19.08.2010
10.08.2013
ФГБУ "СЛО Россия",правительственный отряд.Внуково 2.
Должность:Ведущиы инженер АиРЭО в цехе лабораторного технического обслуживания и проверок АиРЭО.Все типы самолётов.Уволился по семейным причинам.
16.04.2009 г.
26.11.2009 г.
ООО "ЮТЭЙР- техник"
г. Москва, пос. Внуково, аэропорт
Должность: инженер по техническому обслуживанию авиационного и радиоэлектронного оборудования Группы по техническому обслуживанию ВС иностранного производства на линейной станции технического обслуживания
Причина увольнения: трудоустройство в ФГБУ РОССИЯ>> Управления делами Президента РФ

30.04.2008 г.
31.03.2009 г.
ЗАО "Сервис ВС"
г. Москва, пос. Внуково, аэропорт
Должность: начальник Цеха оперативного технического обслуживания ВС
Причина увольнения: уволен в порядке перевода в ООО "ЮТЭЙР - техник"

08.08.2005 г.
29.04.2008 г.
ООО "Сервис ВС"
г. Москва, пос. Внуково, аэропорт
Должность: ведущий инженер по техническому обслуживанию авиационного и радиоэлектронного оборудования на линейной станции технического обслуживания
Причина: уволен в порядке перевода в ЗАО А/К "Авиалинии 400" на более высокооплачиваемую должность

01.08.2001 г.
01.08.2005 г.
ЗАО Авиакомпания "Авиалинии 400"
г. Москва, пос. Внуково, ВАРЗ-400
Должность: инженер по эксплуатации воздушных судов (АиРЭО).
Причина: семейные обстоятельства

19.08.1993 г.
31.07.2001 г.
ЗАО А/К "Внуковские авиалинии"
г. Москва, пос. Внуково, аэропорт
Должность: авиатехник, инженер по АиРЭО Цеха №1 Периодического технического обслуживания ВС Авиационного технического центра.
Причина: банкротство авиакомпании


ПОВЫШЕНИЕ КВАЛИФИКАЦИИ, КУРСЫ:
- 25.10.2006 г. - 04.11.2006 г. Module 9, 10 (Part-147) - сертификаты имеются (AMIKON);
- 11.11.2008 г. - 26.11.2008 г. - свидетельство о повышении квалификации в Центре переподготовки и повышения квалификации кадров ВТ РФ МГТУ ГА по программе первоначальной спецподготовки руководителей и специалистов ГА, обеспечивающих безопасность полетов по направлению - имеется сертификат подтверждающий обучение;
- 22.01.2007 г. - 17.02.2007 г. свидетельство о прохождении курса первоначальной подготовки инженерно-технического персонала по английскому языку (УТО № 21 пос. Внуково).

ПЕРВОНАЧАЛЬНОЕ ОБУЧЕНИЕ НА ТИПЫ ВС:
ATR-42 (B1+B2); ATR-72 (B1+B2); Ан-24; Ан-26; Як-40; Як-42; Ту-134; Ту-154Б; Ту-154М; Ту-204; Ту-214; Ил-76.

ДЕЙСТВУЮЩИЕ СЕРТИФИКАТЫ:
Ту-154М (АиРЭО), до 2018 года;
Як-40 (АиРЭО), до 2018 года;
Як-42 (АиРЭО),до 2018 года;
Ту-204-100,Ту-204-100В (АиРЭО), до 2018 года.
Ил-76ТД, до 2022 года.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:
Знание ПК - уверенный пользователь;
Английский язык - технический (читаю, перевожу со словарем).

Обладаю достаточно высоким уровнем теоретических знаний и практического опыта работы с авиационной техникой.
В работе характерны: организованность, проявляющаяся в ответственности, высокая работоспособность, умение четко определять процесс технического обслуживания авиационной техники, четкая постановка задач и контроль их исполнения личным составом.