Начальник транспортного отдела, автоколонны
80 000 руб
Константин
Возраст
50 лет (22 Сентября 1975)
Город
Москва
,
м. Жулебино
Переезд невозможен
Полная занятость
4 года 4 месяца
Продажи / Торговля
Оперативное руководство подчинённым персоналом, водителями-экспедиторами.
Разработка систем мотивации персонала компании, водителей-экспедиторов.
Планирование работы водителей, разработка маршрутов передвижения по Москве, Московской области и регионам РФ.
Контроль работы водителей-экспедиторов на маршруте, ведение претензионной работы. Планирование бюджета. Проведение тендеров и заключение договоров.
Оптимизация работы по ремонту и обслуживанию автопарка компании (привлечение стороннего сервиса на условиях аутсорсинга), оптимизация затрат на запчасти и расходные материалы для автопарка.
Работа с внешними организациями (ГИБДД; ОВК; страховые и топливные компании). Оформление пропусков на транспорт для движения в зонах ограничения движения (МКАД, ТТК).
Внедрение контроля за работой автомобилей в рейсе.
Транспорт / Логистика / Склад
Оперативное руководство подчинённым персоналом, водителями-экспедиторами.
Разработка систем мотивации персонала компании, водителей-экспедиторов.
Планирование работы водителей, разработка маршрутов передвижения по Москве, Московской области и регионам РФ.
Контроль работы водителей-экспедиторов на маршруте, ведение претензионной работы. Планирование бюджета
Оптимизация работы по ремонту и обслуживанию автопарка компании (привлечение стороннего сервиса на условиях аутсорсинга), оптимизация затрат на запчасти и расходные материалы для автопарка.
Работа с внешними организациями (ГИБДД; ОВК; страховые и топливные компании).
Внедрение контроля за работой автомобилей в рейсе.
Транспорт / Логистика / Склад
Обеспечение эксплуатации технически исправного автотранспорта, организация ТО и ремонт машин, документооборот транспортных перевозок, планирование финансовых средств, закупки, ГИБДД, СТО, ОСАГО, выезд на место ДТП. Планироваие автотранспорта, контроль и анализ работы с целью повышения эффективности его использования и оптимизация расходов на транспортное обеспечение. Маршрутизация. Проектирование и построение логических схем перевозок. Выборка мер по снижению аварийности. Профилактическая работа с водительским составом по безопасности дорожного движения. Контроль выхода машин, техническое сопровождение по маршруту, проверка техники при возвращении из рейса, инструктаж водителей.
Высшее (Магистр)
Москва, 2005 — 2007 гг.
Высшее (Бакалавр)
Уссурийск, 1993 — 1998 гг.
Безопасность дорожного движения
МАДИ (Специалист в области безопасности дорожного движения)
Английский — Базовые знания
10 июня, 2015
14 февраля, 2014
70 000 руб
Сергей Алексеевич
Город
Москва
Возраст
67 лет (27 января 1959)
Опыт работы:
13 лет и 6 месяцев
Последнее место работы:
Начальник отдела, руководитель группы, ведущий инженер, ЗАО "АКАДО-Столица"
05.2006 - 01.2013
20 сентября, 2007
30 000 руб
Андрей Викторович
Город
Москва
Возраст
51 год ( 1 января 1975)
Опыт работы:
Без опыта
Резюме размещено в отрасли