Логист на транспорт

Маршрутизация. Прием заказов на доставку от менеджеров,обработка и распределение заказов на транспорте компании и привлечение наемного транспорта(есть проверенные диспетчеры). Контроль за водителями в пути. Оформление сопроводительной и отчетной документации(маршрутные и путевые листы,накладные и с/ф).Оптимизация затрат работы склада и транспорта. Отличное знание Москвы и области. Работа с РЭФ транспортом(продукты глубокой заморозки). Координация работы офиса, склада и транспорта. Умение грамотно управлять коллективом. Легко обучаем.

Прием заказов от менеджеров в 1С, обработка и распределение заказов на транспорт. Поиск наиболее выгодных и качественных сыпучих(песок,щебень,пескогрунт) стройматериалов, сотрудничество с погрузочными площадками,строительными управлениями и подрядчиками. Договаривался по выгодной цене на вывоз материалов, и отправлял машины по средством мобильной связи и навигации на погрузку, а затем непосредственно клиенту на стройку. Полный контроль над водителями, учет инкассируемых средств. В штате имелись 18 самосвалов типа КАМАЗ, которые должны были не менее 3 раз сделать доставку клиенту, исходя из местоположения объекта.

Начинал в данной компании рядовым экспедитором. Но благодаря получаемым навыкам(изучение Москвы и области),и знанию ПК, был замечен руководством и через 6 месяцев был назначен логистом на транспорт, с чем справлялся очень успешно. По итогам моей деятельности, видя реальную минимизацию расходов и отношение к работе, дирекцией было принято решение совместить мою должность с должностью начальника склада,для оптимальной координации работы офиса, склада и транспорта. За время моей работы в должности руководителя департамента логистики, я добился не малых успехов, что заметно отразилось на затратах компании, по итогам года и ежемесячно(расход работы склада и транспорта с моим приходом, уменьшился почти вдвое).
Попутно я повышал свою квалификацию на семинарах и курсах, которые предоставляло мне руководство, приобретая полезный опыт и знания. Финалом моей работы в компании стал переезд складского комплекса в другой город. Переезд это всегда большие проблемы и затраты,но по итогам инвентаризации и подсчета расходов на транспорт и рабочую силу,директор был настолько доволен выполненной работой, что поощрил меня премией- авто жигули 2104, и никак не хотел отпускать меня. Но к сожалению новое место работы находилось очень далеко от дома, на дорогу в одну сторону приходилось тратить до 3-х часов.
По моей рекомендации я обучил и натаскал нового человека себе на замену,который и по сей день успешно трудится в данной компании.
Считаю свою работу в компании взаимовыгодной. Здесь я приобрел много навыков,громадный опыт, научился управлять коллективом(свыше 30 человек). Утолял свои здоровые амбиции, что в конечном итоге положительно отразилось на благосостоянии всей компании.