Руководитель направления эксплуатации транспорта

Основные задачи:
• Руководство подчиненными сотрудниками управления по безопасному производству работ, организация, координация и контроль их профессиональной деятельности.
Подчинение: заместителю главного инженера по международным проектам АО «КОНЦЕРН ТИТАН-2»;
• Организация контроля за соблюдением в субподрядных организациях на строительных площадках законодательных и иных нормативных правовых актов по охране труда, экологической, радиационной, промышленной, пожарной безопасности;
• Организация контроля своевременности разработки и выполнения корректирующих мероприятий по результатам проверок и аудитов объектов строительства комиссиями по вопросам охраны труда, промышленной, пожарной безопасности и охраны окружающей среды со стороны заказчика, собственника;
• Организация расследований произошедших несчастных случаев, случаев возгораний и пожаров, дорожно-транспортных происшествий, аварий и инцидентов с применением технических устройств, экологических нарушений;
• Организация и осуществление контроля соблюдения в структурных подразделениях филиала требований нормативных правовых актов по охране труда, проведением профилактической работы по предупреждению производственного травматизма и профессиональных заболеваний, выполнением мероприятий, направленных на создание здоровых и безопасных условий труда в Организации.;
• Осуществление контроля за эффективностью функционирования системы управления охраной труда;
KPI, Достижения:
• Создана работающая система обеспечения ОТППБ и ООС в рамках филиала КОНЦЕРНА ТИТАН-2 в АРЕ;
• Организовано оперативное управление 13 специалистами по ОТППБ и ООС филиала. Выстроено и обеспечено взаимодействие с руководителями направлений ОТППБ и ООС субподрядных организаций в том числе Hassan Allam Construction (АРЕ), NCM (APE), ФЕНСМА и Трест РОССЕМ (РФ).
• Обеспечено взаимодействие с Главным инспектором Филиала АО «АСЭ» в АРЕ (заказчик), ведущими специалистами по направлениям в области ОТППБ и ООС заказчика.
• Успешно пройдены аудиты со стороны Центрального аппарата Концерна ТИТАН-2 (март 2023) и Главного эксперта обеспечения безопасности блока генерального инспектора АО «АСЭ» (март-апрель 2023) вопросов ОТППБ и ООС филиала.
• Успешно пройдено 4 проверки вопросов ОТППБ со стороны регулятора ENRRA (Egyptian Nuclear and Radiological Regulatory Authority) связанные с выдачей лицензии на строительство 3 и 4 энергоблока и ключевыми событиям, связанным «первым бетоном» собственнику АЭС NPPA (Nuclear Power Plants Authority) и заказчику АО «АСЭ» филиал в АРЕ.
• Успешно пройден надзорный аудит интегрированной системы менеджмента филиала
• АО «КОНЦЕРН ТИТАН-2» (в части вопросов ОТППБ и ООС) в рамках регулярного аудита АО «КОНЦЕРН ТИТАН-2» (ISO 9001:2015; ISO 14001:2015; ISO 45001:2018) со стороны органа по сертификации INSPECT (IAS).

Основные задачи:
• Организация работ по обеспечению БДД согласно требованиям законодательства РФ и Стандартов Заказчика (АО «Газпромнефть – МНПЗ») на производственном участке Saipem S.p.A проекта «УПС – 2» на территории НПЗ; Подчинение: Начальнику отдела ОТ, ПБ и ООС компании SAIPEM;
• Взаимодействие с Гл. специалистом по БДД, при перевозках негабаритного груза и Руководителем направления по транспортированию ПО ОЗХ;
• Обеспечение безопасного и беспрепятственного передвижения по территории МНПЗ;
• Организация и проведение собраний и инструктажей водителей по БДД;
• Проведение ежеквартальных учебно–тренировочных занятий по БДД;
• Запросы в адрес субподрядчиков документов для выполнения перевозок автомобильным транспортом;
• Ревизия действующих Процедур SAIPEM и Планов (Управления Движением), разработка проектов приказов, распоряжений в области БДД в пределах своей компетенции.
KPI, Достижения:
• Создана работающая система обеспечения БДД в рамках проекта;
• Организовано оперативное управление специалистами по БДД, механиками субподрядных организаций в кол-ве 9 чел., из 7 компаний, а также 150 единицами ТС субподрядчиков, находящихся на территории завода АО «Газпромнефть МНПЗ» г. Москвы;
• Выстроен «с нуля» процесс доставки негабаритных грузов на территорию МНПЗ в адрес компании SAIPEM. Определены маршруты перевозки по территории исходя из фактических габаритных размеров ТС;
• Обеспечено взаимодействие с Главным специалистом по БДД Московского НПЗ (отдел Промышленной безопасности МНПЗ), при перевозках негабаритного груза, а также с Руководителем направления по транспортированию (Проектный офис по строительству установки производства серы и Объектов Общезаводского Хозяйства);
• Успешно пройдено 2 выездные проверки ПАО «Газпром» в рамках «Каркаса Безопасности» без замечаний или нарушений в области обеспечения БДД. В марте 2022 года в рамках аудита со стороны Заказчика без замечаний проверена работа по обеспечению БДД;
• Проведена Кампания из 5 сессий по БДД «Belt App or Get Out» с 70 водителями и сотрудниками субподрядчиков, SAIPEM. Выполнен осмотр 100% ТС для перевозки персонала;
• Выполнено сопровождение 40+ единиц крупногабаритного оборудования;
• Выстроено взаимодействие с 7 субподрядными организациями включая USTAY (Турция), RIZZANI DE ECCHER (Италия), ООО «СпецСтройИнжиниринг», ООО «Трак – Сервис».

Основные задачи:
• Организация и выполнение работ по обеспечению БДД на производственном участке ДКС ОБТК проекта «Сахалин – 2»;
• Обеспечение бесперебойной перевахтовки сотрудников PFML, SEIC;
• Контроль формирования Планов Управления Поездками автотранспорта Petrofac и субподрядных организаций;
• Исполнение функции «Gatekeeper» в соответствии со стандартом «Управление вопросами обеспечения БДД» Заказчика при осуществлении всех перевозок аудированным транспортом;
• Направление запросов в адрес перевозчиков. Проверка и анализ документов, предоставленных перевозчиками;
• Организация выборочных плановых и внеплановых проверок ТС в соответствии с требованиями Стандарта «Транспортная безопасность»;
• Участие в расследовании инцидентов, связанных с автотранспортом.
KPI, Достижения:
• Обеспечен контроль неукоснительного соблюдения требований Стандарта по управлению вопросами обеспечения БДД «Сахалин Энерджи» на территории строительной площадки ДКС ОБТК и производственных участков субподрядных организаций (Киринское, пгт. Ноглики район Сахалинской области);
• Организована работа координаторов по управлению поездками субподрядных организаций (5 чел.). 100% поездок автотранспорта далее 15 км от ДКС ОБТК выполнены по оформленным Планам;
• Внедрена схема безопасной перевозки персонала в условиях COVID-19 ограничений и фактического карантина на ДКС ОБТК в 20–21 гг.;
• Разработано 16 инструкций по БДД для водителей Производственного участка ДКС ОБТК PFML, 5 Программ инструктажей по БДД, Приказы о «Назначении ответственных лиц за обеспечение БДД», «Об утверждении мероприятий по БДД», «План организационно – технических мероприятий по обеспечению БДД на производственном участке ДКС ОБТК», «План управления Дорожным Движением на строительной площадке PFML на ДКС ОБТК». Краткие инструкции для водителей, выполняющих разовый заезд на территорию ДКС ОБТК;
• Выстроено взаимодействие с 7 подрядчиками и субподрядчиками, имеющими свой транспорт, включая ООО «СГК-2», ООО «Велесстрой», ООО «PRC», ООО «Спецавтотранспорт»;
• Обеспечены инструктажи по БДД 100% водительского состава.

Основные задачи:
• Определение соответствия технического состояния оборудования субподрядных организаций (автотранспорт, техника, подъёмные сооружения, оборудование, работающее под избыточным давлением) требованиям безопасности, госстандартам (Приказы №533; 116; ПУЭ, ТРТС 018/2011; ТРТС 010/2011);
• Контроль технического состояния и безопасной эксплуатации автотранспорта и спецтехники, подъёмных сооружений, съёмных грузозахватных приспособлений, тары и сосудов, работающими под давлением. Выдача письменных предписаний по результатам выявленных нарушений, контроль их устранения;
• Ведение базы данных по оборудованию субподрядчиков;
• Участие в комплексных аудитах. Контроль исполнения законодательства.
KPI, Достижения:
• Выстроена работа по входному контролю технического состояния всех автотранспортных средств категорий B, C, D, E, подъёмных сооружений всех типов (автомобильные краны, подъёмники), стационарного компрессорного оборудования, а также мобильных компрессорных станций на базе автомобилей, самоходных машин категорий B, C, D, E, поступавших в адрес субподрядных организаций для работ на проекте. Выполнялся входной контроль технического состояния, полнота предоставленной технической документации;
• Обеспечено формирование «с нуля» и ведение базы данных по транспорту субподрядчиков. В «пиковые» месяцы строительства кол-во учтённого и осмотренного оборудования до 1200 ед.;
• Проработана и применена на практике нормативная база: Приказы №533; 116; ПУЭ, ТРТС 018/2011; ТРТС 010/2011 для обоснования остановки работы оборудования, сделаны письменные запросы в адрес Ростехнадзора о разъяснении спорных моментов ФНП;
• Выстроено взаимодействие с субподрядчиками «Велесстрой», «HALLIBURTON», REGA JV (Турция), «MAMMOET», «ЗПГС», «ОМС»;
• Успешно пройдены все регулярные аудиты со стороны Заказчика, не выявлено нарушений или несоответствий требованиям Стандартов;
• Проведено 5 комплексных аудитов (выездных документарных проверках) субподрядных организаций (12 предприятий).

Основные задачи:
• Разработка мероприятий по профилактике дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий на производственном участке АО «МРТС» п. Сабетта. Контроль их исполнения;
• Проведение всех видов инструктажей по БДД с водительским составом. Контроль прохождения стажировок водителями ТС. Обучение водительского состава по 20-часовой программе повышения водительского мастерства. Ведение необходимой документации;
• Разработка инструкций, программ инструктажей по БДД на производственном участке АО «МРТС» п. Сабетта;
• Выявление нарушений установленных норм и правил в сфере Безопасности Дорожного Движения, связанных с недостатками работы отделов и служб производственных подразделений АО «МРТС».
KPI, Достижения:
• Сформирована «с нуля» система управления БДД на производственном участке, включая построение нормативной базы и организацию контроля ТС и водителей;
• Выстроено взаимодействие с Главными специалистами по БДД Заказчика (отдел Охраны Труда АО «Ямал СПГ»);
• Разработано 23 инструкции по БДД для водительского состава производственного участка АО «МРТС» для различных дорожных условий и дорожных ситуаций; Проведены все виды инструктажей по БДД для более чем 60 водителям ТС в соответствии с требованиями нормативной базы РФ (в том числе: вводный, сезонный, предрейсовый, специальный);
• Организовано проведение стажировок, определено количество смен прохождения стажировки, маршруты, закреплены наставники, проведено тестирование знаний ПДД всем вновь принятым водителям;
• Организовано и проведено ежегодное обучение более 60 водителей по 20-часовой программе повышения водительского мастерства, организованы и проведены плановые аудиты субподрядных организаций в области обеспечения БДД;
• Организованы плановые и внеплановые проверки участков автодорог. Особое внимание уделено участку на водозабор (весна – осень -зима). Обеспечен контроль состояния ледового покрытия;
• Выстроена работа с 9 субподрядными организациями.

Основные задачи:
• Обеспечение бесперебойного функционирования полного производственного цикла автотранспортного предприятия в заполярных условиях, от выпуска автомобилей на линию до расчёта заявок на ГСМ и запчасти предстоящего месяца;
• Расчет необходимой для перевозки техники исходя из характера перевозимого груза, оптимизация маршрутов.
KPI, Достижения:
• Выстроена работа коллектива из 250 сотрудников. Организовано управление автоколонной, состоящей из 112 единиц автотранспорта;
• Оптимизированы на 100% маршруты за счет ввода системы предоставления заявок на транспорт в плановом порядке (с вечера), обработки заявок на транспортную работу, выявления схожих маршрутов перевозки. Результат – уменьшение количества рейсов;
• Внедрены: контроль пробега и наработки ТС, составление графиков плановых ТО. Обеспечены заказ и получение 100% запасных частей и расходных материалов на проведение работ. Результат – выполнение в плановом порядке регламентных работ в утверждённые графиком сроки.

Основные задачи:
• Организация работы автотранспортных управлений на месторождениях;
• Планирование и исполнение бюджета подразделений, оптимизация расходов, анализ эффективности работы подразделений. Анализ доходов-расходов по участкам и себестоимости;
• Взаимодействие со службами АХО, ОРП, УПТК треста; оформление, отработка заявок на ТМЦ, необходимых в ежедневной деятельности участков.
KPI, Достижения:
• Организована работа команды из 70 человек (главные механики, механики производственных участков, специалисты по БДД);
• Выстроена работа 7 из 9 производственных участков, расположенных в районах Крайнего Севера, определен порог рентабельности;
• Выполнен оперативный расчёт затрат для определения дополнительных стимулирующих выплат работникам УМ (КТУ), предоставлена оперативная информация Руководству о рентабельности производственных участков; сформирована прозрачная система расчётов средств премирования работников УМ.
• Обеспечено повышение квалификации 100% сотрудников в соответствии с требованиями по ОТ.