Руководитель работ (технадзор)

Рассмотрение и оптимизация проектов при строительстве транспортных сооружений из монолитного железобетона, контроль над выполнением строительно-монтажных работ, участие в составе инженерно-технического персонала ООО "Капиталстрой" в строительстве олимпийских объектов в г.Сочи и крупнейшего вантового моста в г.Владивостоке на о.Русский при подготовке к саммиту АТЭК 2012г.

Управление технологическими процессами при строительстве крупных транспортных сооружений, в т.ч. тоннелей и развязок на 4-м транспортном кольце г.Москвы и тоннелей в р-не станции метро "Сокол" (Ленинградский, Волоколамский и Балтийский тоннели)

Руководство строительством крупных торгово-развлекательных комплексов из монолитного железобетона

Застройка микрорайона в г. Домодедово многоэтажными жилыми домами в монолитно-кирпичном варианте,
включая руководство собственными подразделениями и субподрядными организациями.

Строительство монолитных транспортных развязок и мостов на МКАД и в г.Москва от получения разрешения на начало производства земляных работ, уведомлений по ордеру, сопровождения строительства до сдачи объектов в эксплуатацию, включая внедрение и доработку передовых технологий на базе оснасток ведущих строительных фирм Европы («ДОКА»,«ПЭРИ») и конструкций «Алюмасистемс».

Занимался вопросами долговечности бетонов, новыми способами формирования их структуры и внедрением в производство новейших технологий производства железобетона на заводах страны.

Строительство железнодорожных мостов в р-нах Крайнего Севера на трасе Сургут-Нов.Уренгой, в т.ч.завода ЖБИ для Минтрансстроя СССР в г.Сургуте до сдачи объекта в эксплуатацию.

Участие в реконструкции ИТУ Латвии и строительстве Аксарайского газоконденсатного комплекса в Астраханской обл.

• Инженерное сопровождение при изготовлении и выпуске стройматериалов при работе на производственном объединение строительных материалов и конструкций Минпромстройматериалов Латв.ССР.
• Инженерное сопровождение и контроль при изготовлении и выпуске конструкций на технологических линиях завода мостовых железобетонных конструкций треста «Мостострой-5», Минтрансстрой СССР (г.Рига).