Специалист по работе с СТО

Перевозил пассажира. Перевозил семью пассажира. Контролировал выполнение работ, связанных с надлежащим состоянием состоянием автомобиля. Присутствовал в цеху ремонта оф. дилера-наблюдал за порядком ТО и ремонта.

На этой работе я ни разу не опоздал для выезда с пассажиром, какая бы ни была пробка где-то. Моими основными функциями были безаварийная быстрая езда исключающая штрафы и повреждения, и молчание.
Достижения: премии.

Приходил без опозданий к месту стоянки автомобиля. Осуществлял каждодневный предсменный медицинский осмотр(проверка наличия алкоголя в выдыхаемом воздухе, измерение артериального давления), получал путевой лист автомобиля, осуществлял визуальный контроль исправного состояния автомобиля. Перевозил безопасным способом пассажира по автодорогам с напряжённым и сложным режимами движения. Заправлял авто топливом, отвозил авто на автомойку, контролировал качество выполненной мойки. Ставил авто на стоянку, заполнял путевой лист(указывал количество пройденных км и количество топлива, залитого в бак авто и сэкономленного), проходил послесменный медосмотр. Сдавал путевой лист.
Здесь меня уволили "по собственному желанию". Рассказал президенту холдинга о способе уменьшить воровство(слив, списание) бензина водителями с топливных карт. Двигатели некоторых автомобилей расходовали меньше нормативных значений, несмотря на быстрый стиль вождения.
Достижения: премии и отсутствие штрафов.

Перевозил пассажира- сотрудника банка. Иногда перевозил членов семьи сотрудника банка.
Здесь я работал "сутки-трое". Завёл вторую "трудовую" и зачислился в "СчётСпецТранс" на график "два-два".

Продавал оборудование(строительные спецмашины), организовывал и проводил обучение пользователей оборудования. Сопровождал сделки. Работал с клиентами после продажи оборудования(консультировал при возникновении штатных и нештатных событий, продавал расходные материалы, запчасти).
Достижения: премии.

Продавал легковые автомобили и дополнительное оборудование к ним.

ТО и ремонт автомобилей. Ремонт ДВС и КПП. Самостоятельно находил клиентов, согласовывал виды, условия и стоимость работ. Выбирал запчасти.

Контролировал работу технологического оборудования СТО. Принимал авто у клиента(выяснял причины приезда), согласовывал объёмы, условия, стоимость работ. Контролировал выполнение работ автомеханиками. Выдавал авто клиенту.

Работа в специализированном ремонтном боксе. Безымянная организация.
1 год 9 месяцев
Выполнял ТО и ремонт систем, механизмов, узлов легковых автомобилей

Контролировал выпуск исправных и не контролировал выпуск неисправных(руководитель транспортного цеха сам подписывал путевые листы) грузовых автомобилей на линию. Организовывал работу ремонтной бригады для восстановления работоспособности автомобилей при возникновении прогнозируемых простоев и аварийных ситуаций. Контролировал качество запчастей и расходных материалов предоставляемых компаниями поставщиками. Взаимодействовал с водителями с целью предотвращения возникновения нештатных и аварийных событий. Парк грузовиков: 200-220автомобилей. КамАЗ, МАЗ, ЗИЛ-130, 131, ГАЗ, Урал. Самосвалы, тягачи, краны, автовышки, буровые установки, коммунальные дорожные машины.
График работы был суточным.