Директор по логистике

Генеральный директор
• Перевозка и экспедирование грузов по железной дороге в любом подвижном составе, с предоставлением всех необходимых услуг для организации перевозочного процесса.
• Складская логистика - обеспечение складского хранения грузов в краткосрочном и долгосрочном периоде с организацией доставки грузов до конечного потребителя. Организация складского хранения и учёта материальных ценностей.
• Международный транзит - организация перевозки грузов, в железнодорожном и автомобильном сообщении через территории иностранных государств.
• Мультимодальные перевозки - организация перевозки грузов с использованием водного, железнодорожного и автомобильного транспорта.
• Негабаритные грузы - перевозка негабаритных грузов любимыми видами транспорта включая специализированный подвижной состав.
• Промышленная логистика - управление транспортной инфраструктурой предприятия с выполнением услуг грузоотправителя и грузополучателя по сети железных дорог с организацией слежения и контроля движения подвижного состава в пути следования.
• Экспедирование в порту - организация перевалки грузов в портах с выполнением полного комплекса логистических услуг по перевозки грузов.
Достижения:
• Исполнение контрактных обязательств перед компанией АО «ЕвроХим» по бесперебойной отправке грузов железнодорожным транспортом. Обеспечение 100 % вывоза готовой продукции с производственных площадок компании.
• Внедрение системы контроля движения клиентских грузов по железной дороге с оценкой пиковых значений на станциях погрузки/выгрузки. Сокращение до 20 % сроков сверхнормативного простоя вагонов под грузовыми операциями.
• Открытие дистрибуционных складов в Южном регионе (Краснодар, Ростов на Дону) по хранению и перевалки грузов. Увеличение продаж продукции клиентов от 30 до 200 %.
• Организация доставки грузов по модели «Последняя миля» (судно + ж./д + авто) с единой ответственностью ТЭГ-Групп на всех этапах транспортировки. Обеспечение доставки крупногабаритных грузов из США в РФ для строительства завода в Ханты-Мансийском регионе.
• Аутсорсинг железнодорожной логистики для предприятий ГК «РИФ Микромрамор (производство строительных материалов). Сокращение операционных затрат на 350 тыс р. в месяц.
• Автоматизация бизнес процессов «ТЭГ-Групп» через внедрение ERP системы операционного управления и системы электронного документооборота с контрагентами.
• Реорганизация структуры блока продаж и логистики компании «ТЭГ-Групп» с целью увеличения продаж и оптимизации расходов.

* Вывод на аутсорсинг и управление непрофильными логистическими активами промышленных предприятий (железнодорожные цеха, складская логистика, склады МТО и т.д.) ;
* Управление и контроль эффективностью аутсорсинговых проектов, поиск и устранение непроизводительных потерь, оптимизация издержек. ;
* Организация проведения логистических аудитов производственной инфраструктуры, оценка текущей эффективности выполнения работ. ;
* Управление логистическими партнерами, использование практик SLA оценки совершенствования качества предоставляемых услуг. ;
* Внедрение инновационных способов производства работ, использование цифровых технологий.
Внешняя логистика
* Организация комплексных, мультимодальных транспортировок грузов железнодорожным транспортом, авто, с перевалкой в порту и погрузкой на судно. ;
* Внедрение системы электронного слежения за транспортировкой и доставкой груза. Анализ грузовых потоков, оценка пропускной способности инфраструктуры предприятия. ;
* Развитие новых технологий по оформлению электронных документов за грузоотправителей/грузополучателей.

Достижения:
* Проведены логистические аудиты на предприятиях НЛМК, УРАЛХИМ, ЛУКОЙЛ, ЕВРОЦЕМЕНТ Груп, КНАУФ, Туапсинский Морской Торговый Порт и т.д
* Выведены на аутсорсинг в управление ПГК логистические активы «НЛМК Урал», «НЛМК Метиз», ООО «Ставролен» (ПАО ЛУКОЙЛ). ;
* Сокращение операционных затрат по объектам аутсорсинга составляет от 5 до 18 %. ;
* Реализовано предоставление сквозной комплексной услуги от завода до конечной точки назначения с полной ответственностью ПГК на всех этапах перевозки. ;
* Выведены на аутсорсинг 186 человек, экономия бюджета для клиента составила до 8%. ;
* Внедрение системы управления качеством предоставления услуг (SLA), как инструментом качественных улучшений клиентского сервиса и повышения уровня лояльности к Компании. ;
* Реализована услуга мониторинга подхода грузовых составов для Универсального Перегрузочного Комплекса (порт Усть-Луга) с анализом оценки критических периодов избыточного подхода груженых вагонов. ;
* Организована услуга оставления от движения грузовых маршрутов по заявке грузополучателя. ;
* Разработана модель управления цепочками поставок сырья для предприятия компании КНАУФ. За счет сокращения оборота вагонов, снижение транспортных затрат для компании КНАУФ составило 5,6%. ;
* Внедрена комплексная транспортно-логистическая услуга по мультимодальной доставке сыпучих грузов с использованием морской перевозки, перевалки в порту и предоставлением железнодорожного подвижного состава, с ответственностью ПГК на всех этапах транспортировки груза. ;
* Предоставление дополнительных комплексных услуг по страховке груза, таможенному оформлению и сюрвейерскому обслуживанию.

* Организация бесперебойной поставки сырьевых ресурсов и вывоз готовой продукции с производственных предприятий Холдинга. ;
* Оптимизация бизнес-процессов производственной, складской и транспортной логистики Холдинга. ;
* Оптимизация и контроль логистических издержек предприятий Холдинга на всех этапах управления цепочками поставок, повышение уровня прозрачности затрат. ;
* Контроль основных показателей деятельности специализированных, автотранспортных компаний Холдинга по доставке готовой продукции по всей территории РФ. ;
* Формирование логистических коридоров по доставке готовой продукции в страны Балтии и ближнего зарубежья. ;
* Проведение реструктуризации логистических активов компании с выводом на аутсорсинг активов непрофильной деятельности.

Достижения:
* Вывод на аутсорсинг всех железнодорожных активов, сокращение непроизводственных потерь Холдинга за счет сезонного снижения перевозок грузов на 10 млн.руб. ежегодно. ;
* Проведена реструктуризация функции управления логистикой Холдинга с целью передачи на аутсорсинг внутризаводской логистики производственных предприятий. ;
* Построена модель прозрачных региональных закупок на перевозку готовой продукции автомобильным транспортом. Налажена система фиксированной тарификации перевозок грузов и мотивации перевозчиков за выполненные объемы транспортировок. ;
* Отказ и утилизация собственной устаревшей автомобильной техникой с избыточным износом и неэффективной работой тонна/километр. ;
* Организация автомобильных кольцевых транспортировок готовой продукции между дистрибуционными складами с мониторингом неснижаемых остатков продукции на складах компаний партнеров.