Финансовый директор (производственное предприятие, машиностроение)

Описание

1

ИВАНОВ Иван Иванович


Финансовый директор,
Заместитель генерального директора
по экономике и финансам

 +7 (914) 137 -61 -31
 ivanov.i .ivanovich 1@yandex.ru
 8 июля 1985 г.р.
О СЕБЕ
Опыт работы в финансах более 14 лет , из них на управленческих позициях более 10 лет . Работал в таких крупных
российских компаниях , как ОАО «РЖД», ПАО «Владивостокский морской торговый по рт» (ключевой актив ПАО
«ДВМП», FESCO ), ООО «УК «Региональный оператор» (ключевой актив АО «РТ -Инвест»). Годовой оборот каждой
из них не менее 20 млрд руб.
Основны е зоны ответственност и: управленческий учет и бюджетирование, финансовый анализ, повышение
операционной эффективности бизнеса, запуск бизнес -процессов с ну ля, финансовое моделирование текущей и
инвестиционной деятельности, управление денежным потоком и оборотным капиталом, организация и нормирование
труда, сквозное производственное планирование, автоматизация бизнес -процессов, финансовая стратегия.
Наиболее значимые достижени я: реализация комплексной программы оптимизации операционной
деятельности ООО « УК «Региональный оператор» с суммарным экономическим эффектом за 2022 г . в 1,5 млрд руб. –
выход организации на желаемый уровень финансовой устойчивости.
Рук овод ство сильными командами численностью до 45 чел. , найм новых сотрудников, в том числе
руководителей.
Опытны й пользователь программ SAP R -3, «1С: Бухгалтерия », «1С: Управление холдингом », «1С: ERP », MS
Word , MS Excel , MS Power Point , Power BI , навыки работы с SQL .
Саморазвити е: регулярное прохож дение курсов, тренингов, вебинаров , которые помогают мне в работе как
финансисту (hard skills) и как руковод ителю (soft skills). Постоянно совершенствую английский язык (текущий уровень
B2).
Личные и деловы е качеств а: стратегическое мышление (как каждое решение отразится на компании в
ближайшей и долгосрочной перспектив е в 3-5 лет), гибкость мышления и творческий подход ( поиск новых,
нестандартных решени й для достижения поставленные целей), высокие переговорч еские компетенции (умение
аргументировать свою точк у зрения, вести переговоры с топ -менеджерами и акционерами), лидерство, фокус на
перевыполнение целей компании.

ОБРАЗОВАНИЕ
2023 Онлайн -университет Eduson Academy, «Финансовый директор»
2020 Международный сертификат CIMA, «Управление эффективностью бизнеса» (P1, P2)
2020 Международный сертификат IPFM, «Международные стандарты финансовой отчетности»
2020 НИУ «Высшая школа экономики», Институт профессиональной переподготовки специалистов, «Фи нансовое
моделирование в MS Excel»
2017 Российский университет транспорта, Высшая транспортная бизнес -школа, MBA, «Управленческая экономика»
2007 Иркутский государственный университет путей сообщения, «Экономика и управление на предприятии»

КУРСЫ И ПОВЫШ ЕНИЕ КВАЛИФИКАЦИИ
2023 Skillbox , «Power BI »
2020 Skillbox , «Excell Expert »
2019 Корпоративный университет ОАО «РЖД», «Бережливое производство: путь к повышению эффективности
компании»
2018 ОАО «РЖД», Корпоративный конкурс высокопотенциальных молодых руководителей «Лидеры перемен»,
финалист проекта
2017 Корпоративный университет ОАО «РЖД», «Развитие компетенций руководителя для эффективного усвоения
программ МВА»
2016 Корпоративный университет ОАО «РЖД», «Корпоративный лидер»
2014 МИИТ, «Формирование управленческой отчетности ОАО «РЖД» и применение ключевых показателей
деятельности в процессах управления»
2013 МИИТ, «Экономика и управление предприятием»

2

КАРЬЕРА
ООО «УК «Региональный оператор» январь 2021 по н.в.
(ключевой актив АО «РТ -Инвест» )
ГК из 26 юридических лиц общей численностью порядка 12 тыс. чел. и годовым оборотом в 50 млрд руб.

 Директор управления финансового анализа и корпоративной отчетности
 Заместитель директора департамента экономического планиро вания и развития

Ключевые функции
 Бизнес -партнер для топ -менеджмента ГК и ее акционеров в вопросах построения эффективной системы финансового
менеджмента, направленного на формирование ст абильного дивидендного потока, достижени я стратегических целей
компан ии, роста ее рыночной стоимости.
 Контроль операционной и финансово -экономической деятельности ГК (26 юридических лиц по четырем ключевым
направлениям деятельности: коммерция, производство, логистика и строительство).
 Построение и развитие системы управленческого учета и бюджетирования как отдельно взятых компаний ( standalone ),
так и на уровне ГК (консолидация) .
 Финансовое планирование: бюджет производства, бюджетные финансовые модели компаний (от натуральных
показателей до трех форм отчетности PL , CF , BS ), формирование консолидированного годового бюджета CF, PL, BS
на уровне ГК, план -фактный анализ.
 Построение и р азвитие системы сквозного производственного планирования на уровне ГК.
 Комплексный анализ производственно -экономической деятельности компаний, поиск резервов повышения
эффектив ности операционной деятельности.
 Регулярный мониторинг финансовой деятельности Г К (внутригрупповые и внешние займы, банковские кредиты),
оптимизация схем финансирования операционной и инвестиционной деятельности ГК.
 Анализ фактической себестоимости на базе факторной модели производственной себестоимости, определение
драйверов затрат, формирование пре дложений по сокращению издержек.
 Финансовый анализ деятельности ГК (показатели ликвидности, деловой активности, ROE , ROCE , ROCA , WACC ,
EVA и прочие метрики), поиск решений их приведения к желаемым/нормат ивным значениям.
 Участие в управлении оборотным капиталом ГК, анализ структур ы ДЗ, КЗ и запасов, динамика их изменения, расчет
показателей оборачиваемости, участие в работе комитета по сбору дебиторской задолженности.
 Обеспечение безубыточности управляющей компании, повыше ние ликвидности ее деятельности.
 Разработка и совершенствование системы Performance management , формирование в этом ключе системы
корпоративной отчетности для акционеров и топ -менеджмента компании, перевод данной отчетности в
интерактивный вид на базе платф ормы Power BI .
 Лидирование процессов разработки системы сбалансированных показателей, участие в формировании KPI и их
консолидация по всем ключевым функциональным блокам ГК (коммерция, логистика, производство, финансы ,
управление персоналом и т.д.).
 Участ ие в формировании корпорат ивной и финансовой стратегии ГК.
 Участие в подготовке расчетов, экономических обоснований для защиты тарифов на вывоз отходов перед Комитетом
по ц енам Московской области.
 Участие в переговорах с банками, фондами и профильными госу дарственными учреждениями при необходимости
привлечения заемного капитала (аналитическое сопровождение перегово ров, финансовое моделирование).
 Ведение реестра финансовых рисков, подготовка и актуализация паспортов рисков, подготовка регулярной
отчетности п о рискам.
 Автоматизация бизнес -процессов (управленческий учет, бюд жетирование, финансовый анализ).
 Управление командой (в подчинении 10 чел.), развитие и мотивация сотрудн иков.
 Выстраивание конструктивных кросс -функциональных взаимоотношений со смежными подразделениями
управляющей компании и линейных (низовых) компаний .
 Формирование презентационных и справочно -аналитических материалов для акционеров и топ -менеджмента ГК.

Результаты
 Управленческий учет :
Акционеры и топ -менеджмент получили возможность видеть ключевые финансовые метрики с детализацией,
достаточной для принятия оперативных и стратегических управленческих решений .
 Бюджетирование :
Подготовленные финансовые модели в рамках бюджетной кампании 2021 г . позволили оптимизировать первичные
потребности ЦФО в расходах на 30% и обеспечили достижение уровня рентабельности по чистой прибыли (15% ).
 Производственное планирование :
Внедре на систем а сквозного производственного планирования деятельности по сбору, транспортированию и
переработке отходов (производственн ое и логистическое направление), что позволи ло обеспечи ть согласованность
плановых производственных параметров между ГК , сбалансировав в нутригрупповые обороты в объеме более
20 + млрд руб. в год .

3

 Вывод на безубыточность, повышение ликвидности :
Реализован комплекс мероприятий по повышению операционной эффективности деятельности управляющей компании
(повышение доходов на счет оказания услуг внутригруппового консалтинга, сокращение административных расходов).
По итогам 2022 г . эффект от данных мероприятий составил 1,5 млрд руб. , что обеспечило вывод УК на безубыточный
уровень (впервые за 3 года) и повысило эффективность управления денежным потоком по ГК.
 Снижение фактической себестоимости :
Сокращены производственные расходы дочерней логистической компании за счет повышения эффективности
использования транспортных средств, сокращения найма водителей и снижения затрат на услуги сторонних возчиков.
По итогам 2022 г . расходы оптимизированы на 300 млн руб. , или 5% к бюджету.
По результатам CVP -анализа реализованы мероприятия по сокращению операционных расходов 4 -х производственных
комплексов по переработке отходов: снижены затраты на оплату труда, содержание техники и другого имущества
заводов. По итогам 2022 г . экономия составила 430 млн руб. , или 7,5% к бюджету.
 Внедрение KPI :
По итогам 2022 г . эффект в виде дополнительных доходных поступлений составил 700 млн руб., или 3,5% к бюджету,
по итогам 1 пг 2023 г. – 394 млн руб. , или 3,8% к бюджету . По состоянию на 30.06.2023 г. размер просроченной
дебиторской задолженности сокращен к началу года на 350 млн руб. , или 6% .
По итогам 2022 г . эффект в виде роста реализации полимерной продукции составил 130 млн руб., или 5,4% к бюджету.
 Автоматизация бизнес -процессов :
Подготовлено исходное ТЗ на автоматизацию системы управленческого учета и бюджетирования на базе «1С:
Управление холдингом ».
Реализован проект визуализации системы корпоративной отчетности на базе платформы MS Power BI . Акционеры
и топ -менеджмент компании получил и удобный и эффективный инструмент контроля выполнения ключевых KPI,
повысилась оперативность в принятии управленческих решений .
Реализуется проект перевода финансового анализа в интерактивный вид на базе платформы MS Power BI ,
проведено обучение финансовой команды, утвержденная дорожная к арта выполняется по графику.


ПАО «Владивостокский морской торговый порт» август 2020 – декабрь 2020
(ключевой актив ПАО «ДВМП», FESCO)
Численность более 2 тыс. чел. , годов ой оборот выше 20 млрд руб.

 Операционный директор по экономике и финансам

Ключевые функции
 Управление и контроль операционной и финансово -экономической деятельности ПАО «ВМТП» и его дочерних
компаний (5 юридических лиц) .
 Участие в принятии стратегических решений в деятельности ПАО «ВМТП» , проведение стратегического анализа,
построение долгосрочных ф инансовых моделей (горизонт 5 -10 лет).
 Экономическая оценка проектов мультимодальных перевозок (ж /д – море – авто) для конкретного клиента на
конкретном направлении , формирование предложений по повышению рентабельности про ектов .
 Участие в трансферном ценообразовании в периметре FESCO .
 Краткосрочное финансовое моделирование операционной деятельности порта (в пределах 1 года), построение
прогнозных моделей, основанных на математических методах анализа данных (корр еляционно -регрессионный
анализ).
 Комплексный анализ производственно -экономической деятельности компаний, поиск резервов повышения
эффектив ности операционной деятельности.
 Управление оборотным капиталом, контроль погашения дебиторской задолженности, проведение комитето в по
рабо те с дебиторской задолженностью.
 Управление денежным потоком, контроль над платежной дисциплин ой, внутригрупповыми расчетами.
 Организация процесса подготовки комплексных ТЭО при рассмотрении потенциальных инвестиционных проектов,
расчет ключевых ф инансовых метрик при проведении инвестиционного анализа проектов ( NPV , IRR , PP , DPP ,
WACC ).
 Дальнейшее развитие/донастройка системы «1С: ERP » (план закупок, казначейский контроль).
 Оценка финансовых, налоговых рисков в дея тельности порта.
 Управление командой ( департамент ы экономики, финансов, казначейство, бухгалтерия, внутренний аудит,
инвестиционный отдел, группа по раб оте с ДЗ , всего 45 чел.), р азвитие и мотивация сотрудников.
 Организация бизнес -процессов в работе финансового блока, внедрение эффек тивных элементов управления,
регламентов и процедур .
 Выстраивание конструктивных кросс -функциональных взаимоотношений со смежными подразделениями внутри
ПАО «ВМТП» и его дочерних обществ .
 Согласование условий сделок в рамках договорной работы ПАО «ВМТП» .

4

Результаты
 Реинжиниринг функциональных процессов финансового блока :
По результатам анализа текущи х процессов устранено дублирование функций между департаментами экономики и
финансов , определены четкие зоны ответственност и департаментов и сотрудников, потребность в обучении персонала.
 Стратегический конкурентный анализ :
Реализован проект конкурентного анализа рынка перевозки грузов на базе модели 5ти конкурентных сил М.
Портера . Анализ позволил определить направления стратегического развития ПАО «ВМТП » на ближайшие 3-5 лет,
перечень мер, позволяющий обеспечить стабильный ежегодный прирост выручки порта в пределах 10% -15% .
 Оптимизация инвестиционной программы :
Разработана и внедрена методология финансового анализа инвестиционных проектов ПАО «ВМТП» , на базе которой
сформирована инве стиционная программа на 2021 г . Разработанный порядок позволил оптимизировать перечень
инвестиционных проектов в условиях ограниченности финансовых ресурсов, сократить потенциальные потери ПАО
«ВМТП» из -за финансов ой неэффективност и ряда проектов на общую сумму порядка 1 млрд руб.
 Оптимизация денежн ого поток а:
Осуществлена централизация казначейских функций на уровне материнской ко мпании (ПАО «ВМТП») в периметре 5
дочерних зависимых обществ. Данное мероприятие позволило дополнительно высвободить более 100 млн руб. на
покрытие инвестиционных потребностей порта в 2020 г .


Холдинг «Российские железные дороги» июль 2007 – август 2020
Локомотивное хозяйство, телекоммуникационные услуги, региональный центр корпоративного управления
на полигоне Забайкальской железной дороги .

 Заместитель начальника Забайкальской дирекции по ремонту тя гового подвижного состава по
экономике и финансам
 Начальник отдела сводных бюд жетов службы экономики и финансов Забайкальской железной
дороги
 ВРИО Первого заместителя начальника службы экономики и финансов Забайкальской железной
дороги
 Начальник отдела бюджетирования и финансирования Забайкальской дирекции по ремонту
тягового подвижного состава
 Менеджер по продажам отдела продаж магистральных услуг связи ЗАО «ТрансТелеКом -Чита»
 Ведущий инженер по организации и нормированию труда Забайкальской дирекции по ремонту
тягового подвижного со става
 Экономист I категории отдела планирования ремонта основных фондов экономической службы
Забайкальской железной дороги
 Инженер по организации и нормированию труда ОТИЗ локомотивного депо Карымская

Ключевые функции
 Координация финансово -экономической деятельност и 23 -х региональных дирекций (финансовый блок – более 250
чел. ): соблюдение единых корпоративных требований к формировани ю управленческой отчетности,
бюджетировани ю, сбалансированность производст венного планирования, реализация мероприятий повыш ения
операционной эффективности , рост производительности труда и достижение стратегических целей ОАО «РЖД» .
 Полное руководство финансово -экономической деятельностью отде льных подразделений ОАО «РЖД» (от 450 до
2000 чел., оборот от 500 млн руб. до 1 млрд руб. в год), включая бюджетирование, управленческий учет, казначейство,
орга низация и нормирование труда с оценкой целесообразности применения разных форм и систем оплат труда
(сдельная, повременная) с целью повышения производите льности и экономической эффективности производства ,
оптимизация доходной и расходной части бюджета .
 Защита бюджетов перед региональным и центральным аппаратом ОАО «РЖД», подготовка обосновывающих
расчетов, финансовых моделей по проектам бюджетов.
 Подготовк а предложений по организационной стру ктуре подразделений ОАО «РЖД», проектов штатного расписания
и обосновывающих материалов к ним, защита проекта перед региональным и ц ентральным аппаратом ОАО «РЖД».
 Развитие системы автоматизированного бюджетного управле ния ОАО «РЖД» (АСБУ), внедрение в работу
подразделений системы нор мативно -целевого бюджетирования.
 Участие в развитии системы бережливого производства и внедрении рациональных предложений на производстве,
расчет экономического эффекта от реализации проекто в, организация учета эффектов в бюджете подразде лений,
мотивация рабочих групп.
 Формирование и развитие системы сбора и обработки результатов производственно -финансовой деятельности 23 -х
региональных дирекций по фактическим и прогнозным данным , автоматизация данного процесса.
 Формирование сводной программы капитального ремонта основных фондов в границах Забайкальской железной
дороги , контроль реализации программы и освоения бюджета капитального ремонта, принятие оперативных мер по
отставанию от графика выполнения работ .

5

 Организация проведения бюджетных комитетов, балансовых комиссий по результатам производственно -финансовой
деятельности подразделен ий ОАО «РЖД» за отчетный период.
 Мониторинг динамики фактической удельной себестоимости перевозок, к онтроль отклонений от плановых
параметров, факторный анализ причин изменения показателя и подготовка предложений по нивелир ованию
отрицательных отклонений.
 Развитие в регионе корпоративной системы сбалансированных показателей, обеспечение сбалансированности KPI
смежных подразделений , контроль выполнения KPI .
 Подготовка финансовых разделов ТЭО крупных инвестиционных проектов (строительство ж елезнодорожных линий,
произво дственных цехов), оценка целесообразности инвестиций .
 Проведение выездных аудитов деятельности структурных подразделений ОАО «РЖД», осуществляющих свою
деятельность в границах Забайкальской железной дороги.
 Взаимодействие с органами государственной власти Забайкальского края по вопросам реструктуризации
задолженности перед ОАО «РЖД» за осуществление пригородных пассажирских перевозок, участие в судебном
делопроизводстве по взысканию задолженности, взаимодействие с независимыми аудиторами по подтверждению
экономической обоснованности понесенных затрат .
 Совершенствование корпоративной системы управления рисками, подготовка паспортов финансовых рисков,
отчетности по рискам.
 Анализ и нормирование цен на закупку товарно -материальных ценностей и услуг, установлени е единых ценовых
коридоров для подразделений ОАО «РЖД», организа ция проведения ценовых комиссий.
 Организация проведения обучающих тренингов, школ передового опыта для финансовых работников .

Результаты
На уровне руководителя финансовой функции регионального центра корпоративного управления (координация
финансово -экономической деятельности 23 подразделений с общей численностью финансовых работников 250 чел.):
 Выстроена система работы бюджетных комитетов :
Обеспечена сбалансированность производственных и финансовых показателей подразделений. По итогам 2017 г .
проведены корректиров ки бюджетных параметров подведомст венных подразделений на сумму 350 млн руб. , что
обеспечило выполнение оперативн ых задач перевозочного проц есса.
 Реализована комплексная программа повышения операционной деятельности :
По итогам 2015 г. сокращение расходов составило 510 млн руб. , или 3,7% к факту прошлого года (расход топливно -
энергетических ресурсов, аренда помещений, расход материалов и пр.) , доходы увеличены на 380 млн руб. , или 2,6%
к факту прошлого года (транспортные услуги, ремонт подвижного состава ).
 Выполнен заданный темп роста производительности труда (не менее 4% ежегодно) :
По итогам 2017 г . темп роста производительности труда (приведённых единиц/чел.) составил 4,7% к уровню прошлого
года, по итогам 2018 г . – 5,2% .
 Прирост удельной себестоимости перевозок удержан на уровне ниже инфляции:
По итогам 2018 г . прирост удельной себестоимости перевозок (коп. /10 приведенных т -км) к уровню прошлого года
составил 3,2% при инфляции 4,2% . Аналогичное соотношение обеспечено и в другие отчетные периоды .
 Обеспечено с облюдение нормативов дебиторск ой и кредиторской задолженности:
За периоды 2015 -2018 гг. обеспечено соблюдение агрегированных параметров дебиторской и кредиторской
задолженности, что позволило оперативно решать вопросы операционной ликвидности в границах железной дороги.
 Реализ ованы пр оекты бережливого производства:
По итогам 2018 г . эффект от внедрения проектов составил 89 млн руб. , выплаченная мотивация составила 13,3 млн
руб. , поощрено более 2 00 чел.
 Автоматиз ированы бизнес -процесс ы:
Подготовлено ТЗ и реализован совместно с блоком ИТ проект автоматизированного сбора и анализа результатов
финансово -хозяйственной деятельности подведомственных организаций (23 предприятия), что позволило сократить
время и повысить качество получаемой информации .

На уровне руководителя финансово го блока отдельного филиала ОАО «РЖД» (Забайкальской железной дороги) и
структурного подразделения ОАО «РЖД» (Забайкальской дирекции по ремонту тягового подвижного состава):
 Установлена система нормативно -целевого бюджетирования на базе корпоративной автоматизированной
системы бюджетного управ ления ОАО «РЖД» (АСБУ):
По итогам 2016 г. данная система позволила выявить резервы сокращения операционных расходов на 10,8% к 2015 г.
 Реализован р еинжиниринг системы управленческого учета и бюджетирования :
Внедрена новая номенклатур а доходов и расходов, подготов лено ТЗ на изменение порядка формирования
управленческой отчетности в SAP -R3, изменен порядок бюдже тирования деятельности дирекции.
 Повышена операционная эффективность деятельности дирекции :
По итогам 2019 г . выручка перевыполнена к плану на 3,4% (за счет роста объема продаж при «заморозке» цен на
услуги), операционные расходы сокращены к плану на 4,5% (уменьшение расхода топливно -энергетических ресурсов
и накладных затрат), удельная себестоимость услуг снижена к плану на 8,3% , темп роста производительности труда к
уровню прошлого года составил 2,5% . В результате, по итогам IV квартала 2019 г. дирекция заняла 1е место во
внутриотраслевых соревнованиях трудовых коллективов ОАО «РЖД».

6

 Реализ ованы мероприятия в области организации и нормирования труд а:
В 2019 г . осуществлен перевод работников одного из производственных участков с повременной на сдельную форму
оплаты труда (экономический эффект составил 2,6 млн руб. ). В 2013 г . проведен пересмотр местных норм времени и
нормативов трудоемкости на слесарные работы ( экономический эффект составил 13,6 млн руб. , или 6,7% ).
 Переда ны на аутсорс инг отдельны е виды деятельности:
В 2014 г . осуществлена передача на аутсорсинг услуг по ремонту тягового подвижного состава (штат дирекции
сокращен на 4000 чел. , годовой экономический эффект 106 млн руб. ), в 2016 г . на аутсорсинг переданы
автотранспортные услуги (штат филиала сокращен на 200 чел. , годовой эк ономический эффект 84 млн руб. ).
 Управление оборотным капиталом :
В 2019 г . на 100% предоплату услуг по ремонту тягового подвижного состава переведены все клиенты дирекции, что
позволило сбалансировать оборот дебиторско й и кредиторской задолженности.
 Внедрение электронного документооборота (ЭДО) :
На электронный формат обмена перв ичными документами переведено свыше 90% всего объема документооборота,
что обеспечило сокращение сроков закрытия бухгалтерской отчетности в среднем на 2 -3 дня .


ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Рекомендации: готов предоставить по требованию.
Награды/Грамоты
2023 , ООО «УК «Региональный оператор», почетная грамота за преданность, высокое качество работы,
профессиональную эффективность и личный вклад в становление и развитие компании .
2014 , ОАО «РЖД», Забайкальская дирекция по ремонту тягового подвижного состав а, грамота за инициативный
добросовестный труд, большой вклад в обеспеч ение устойчивой работы дирекции и благодарность за большой вклад в
обеспечение устойчивой работы дирекции и в связи с занятым 1 местом по итогам соревнования трудовых коллективов
ОАО «РЖД» за IV квартал 2013 г.
2012 , ЗАО «Компания ТрансТелеком -Чита», грамота в честь Дня радио и праздника работников всех отраслей связи .
Научные публикации
«Анализ рынка грузовых перевозок на полигоне З абайкальской железной дороги». Ж урнал «Экономик а железных
дорог», №9, 2017 г.
«Влияние программ развития РФ на повышение эффективности труда железнодорожного транспорта ». С борник статей
ко II национальной научно -практической конференции «Повышение производительности труда на транспорте –
источник разв ития и конкурентоспособности национальной экономики», май 2017 г.
Хобби: Чтение профессиональной литературы (финансы, бухгалтерия, управление, стратегия, стоимость компании),
фитнес, плавание .
Иностранный язык: Английский – B2 .