Начальник транспортного отдела

Организация грузоперевозок по Москве, Московской области, ЦФО собственным и наемным транспортом, заключение договоров с транспортными компаниями на перевозки и контроль их выполнения. Логистика перевозок. Постановка и внедрение бизнес-процессов оказания услуг экспедирования и перевозки. Маркетинг рынка транспортных услуг Москва, МО, Регионы РФ. Составление и исполнение бюджетов на транспортные услуги, расчет безубыточности работы автопарка; оптимизация затрат. Подбор технического персонала и его обучение. Регистрация и прохождение техосмотра транспорта в органах ГИБДД, организация и проведение ежегодной сертификации транспорта на пригодность к эксплуатации, взаимодействие с органами транспортной инспекции и ГИБДД, организация и контроль за ведением путевой документации и контроль за расходованием ГСМ, контроль за расходованием денежных средств водительским составом в рейсах, планирование ремонта и технического обслуживания транспорта, контроль технического состояния транспорта, контроль и руководство водителями в рейсе. Организация и проведение технического обслуживания и ремонта. Безаварийная работа транспорта. Инструктажи водительского состава по правилам перевозок, проведение занятий по безопасности движения, соблюдения режима труда и отдыха. Постановка с "нуля" учета материальных средств, внедрение норм эксплуатации. Оптимизация и разработка организационно-штатной структуры, должностных инструкций. Реальное сокращение затрат на эксплуатацию транспорта за счет экономии ГСМ и расходования запасных частей. Введение планово-предупредительной системы эксплуатации транспорта. Участие в разработке и внедрении системы премирования водителей-экспедиторов и их мотивация. Разработка документов и организация мероприятий по безопасности дорожного движения, по предупреждению травматизма при эксплуатации автомобильного транспорта и мероприятий по соблюдению правил пожарной безопасности.

Организация грузоперевозок в международном сообщении, по Москве, Московской области и регионам России. Подбор технического персонала и его обучение. Регистрация и прохождение техосмотра в органах ГИБДД, организация и проведение ежегодной сертификации транспорта на пригодность к эксплуатации, взаимодействие с органами транспортной инспекции и ГИБДД, взаимодействие с АСМАП, организация и контроль за ведением путевой документации и контроль за расходованием ГСМ, контроль за расходованием денежных средств водительским составом в рейсах, планирование ремонта и технического обслуживания транспорта, контроль технического состояния транспорта, контроль и руководство водителями в рейсе. Организация и проведение технического обслуживания и ремонта. Безаварийная работа транспорта. Инструктажи водительского состава по правилам перевозок, безопасности движения, соблюдения режима труда и отдыха. Постановка с "нуля" учета материальных средств, внедрение норм эксплуатации. Оптимизация и разработка организационно-штатной структуры, должностных инструкций. Реальное сокращение затрат на эксплуатацию транспорта за счет экономии ГСМ и расходования запасных частей. Введение планово-предупредительной системы эксплуатации транспорта. Участие в разработке и внедрении системы премирования водителей-экспедиторов и их мотивация. Разработка документов и организация мероприятий по безопасности дорожного движения, по предупреждению травматизма при эксплуатации автомобильного транспорта и мероприятий по соблюдению правил пожарной безопасности.

Транспортное обеспечение жизнедеятельности войсковой части. Подбор и обучение водительского и технического персонала, организация учета расходования запасных частей и материалов, учет ГСМ, составление годовых планов эксплуатации и выхода в ремонт техники, организация ремонта и технического обслуживания автомобильного транспорта, организация перевозок личного состава и грузов, поддержание техники в постоянной боевой готовности. Разработка документов и организация мероприятий по безопасности дорожного движения, по предупреждению травматизма при эксплуатации автомобильного транспорта и мероприятий по соблюдению правил пожарной безопасности. Парк машин-210 ед. По результатам технических смотров коэффициент технической готовности 0,95. Большой опыт административной работы, руководство коллективом более 200 человек.