Механик транспортного участка( Обособленное подразделение ООО Спецэнергогрупп г.Чита )

Описание

РЕЗЮМЕ

Личная информация:
Баев Алексей Викторович
Дата рождения: 05 декабря 1968 г.
Образование: Среднее - специальное техник-механик , мастер производственного обучения.
Опыт работы в должности механика : Двадцать лет.
Семейное положение: Женат, двое детей.
Место проживания:
Курганская область ,Шатровский район , с. Шатрово ул. Рабочая дом № 20.
моб. Тел 89141189923. 89225616778.
e-mail: baev.leha68@mail.ru
Цель: Применение своего профессионального опыта, навыков и знаний на должности начальника колонны или механика по транспорту.
Пожелания: Работа на должности начальника колонны или механика, вахтовый метод работы, достойная заработная плата по договоренности.
Опыт работы:
1.(с 04.10.91 г.- 17.03.96 г.) Работа водителем автомобилей , в ПК Шатровский
леспромхоз. Перевозка людей. Перевозки строительных материалов.
2.(с 30.06.97 г.- 15.11.2000 г.) Переведен на должность инженера-механика в ПК Шатровский
леспромхоз.Выпуск транспорта на линию ,проведение ТО и ремонта .Работа с заказчиками .
3.(с 07.11.2001 г.-22.12.2010 г.) Работал механиком автомобильной колонны в УТТ -3 ТПП ООО .Контроль за исправным состоянием
колонны ,проведение инструктажей по ОТ и БДД с водительским составом. Планирование и проведение ППР.
4.( с 03.02.11 г.- 15.06.2011 г.) Принят механиком г.Сургут в строительной компании ООО СК . Работал механиком карьера на месторождении. Отсыпочный комплекс . Выпуск транспорта на линию , проведение ТО и ремонта , проведение инструктажей . Благоустройство городка проживания.
5.( с 17.06.11 г. принят на работу механиком в УМиТ - 1 ООО
СТРОЙГАЗКОНСАЛТИНГ-СЕВЕР. г. Новый - Уренгой. Работал механиком карьера, вахтовый поселок .Выпуск транспорта на линию , планирование и проведение ТО и ремонта транспорта. Проведение инструктажей по ОТ и БДД.

6.(с 01.12.12 г. Переведен старшим механиком УМиТ-1 (Управление Механизации и Транспорта) ООО
СТРОЙГАЗКОНСАЛТИНГ-СЕВЕР на полуостров Ямал Бованенковское НГКМ.
Должностные обязанности: Осуществление контроля за техническим состоянием транспорта
УМиТ-1 , контроль за работой механиков подразделения , проведение проверок
за работой транспорта на линии ,контроль за своевременностью проведения ТО и ремонта.
Проведение инструктажей с водительским составом по охране труда и безопасности дорожного
движения. Участие в разработке и внедрении мероприятий по созданию безопасных условий
труда при эксплуатации и ремонте транспорта. Работа с заказчиками .подготовка и проведение
годовых тех.осмотров .Проведение мероприятий по экономии и снижению потерь при эксплуатации транспорта .Составление отчетности.

7. С 11.01.2014 г. В связи с реорганизацией УМиТ-1 переведен в отдел эксплуатации на должность механика по выпуску автотранспорта на линию.
Должностные обязанности:Организация работы на вверенном участке,обеспечение безопасных условий труда для подчиненных работников, осуществление тщательного контроля за техническим состоянием подвижного состава при выезде и возвращении с линии ,проверять наличие разрешительной документации на транспортные средства.
Постоянно вести контроль за своевременным проведением ТО и ремонта подвижного состава.

8.В связи с отсутствием объемов работ для ООО и недостаточным финансированием компанией основная часть техники была поставлена на консервацию и я с 26 декабря 2014 г. перевелся в контрольно-ревизионный отдел техником по учету .
Должностные обязанности: Постановка и снятие транспорта с хранения , составление актов технического состояния ,ревизия материальных ценностей находящихся на складах СГК .Учет горюче -смазочных материалов на базах хранения техники. Контроль за расходованием ГСМ.
05 мая 2015 года уволился по собственному желанию.
9. Девятого мая 2015 года устроился вахтовым методом работы на должность линейный механик
в компанию ООО . Где был направлен на участок ДСУ-10 для строительства
федеральной автодороги Салехард-Надым . Численность парка 30 единиц ДСТ и 50 единиц автомобилей, преобладающее большинство транспорта импортного производства.
Должностные обязанности: Выпуск транспорта на линию,контроль за техническим состоянием
подвижного состава ,проведение годовых технических осмотров ,составление графиков проведения ТО-1 и ТО-2 , контроль за работой транспорта на линии, ведение разрешительной
документации на транспорт. Планирование и проведение планово-предупредительного ремонта.
Ежедневный контроль за состоянием здоровья работников подразделения с занесением отметкив путевой документации (работа медика ).Составление заявок на запасные части необходимые для ремонта. Проведение инструктажей по БДД и ОТ ПБ.
Ведение учета за расходованием ГСМ. Выдача и прием топлива авто-топливозаправщикам.
Прием и выкачка топлива с наливных танкеров прибывающих речным транспортом на базу ГСМ.
С 20.02.2016 г добавлены должностные обязанности начальника РММ ,заведующего складом запасных частей , занимаюсь ремонтом ДСТ и автомобилей , составление дефектных ведомостей,
работа с каталогами в интернете, заказ запасных частей установка и списание .
Ежемесячное составление балансового отчета по приходу и расходованию материальных ценностей .В связи с задержками заработной платы уволился 05.08.2016г по собственному желанию.
12.08.2016 г. Механик механизированной колонны в компании , обособленное подразделение г Ленск Якутия семьдесят единиц колесной техники и тридцать ДСТ. Работа на проекте укладки газопровода
Должностные обязанности: Выпуск транспорта на линию проверка технического состояния техники, составление графиков ТО и ППР, выписка запасных частей со склада, контроль проведения ремонтных работ составление дефектных ведомостей ,заказ запасных частей через интернет-магазины, так-же проведение инструктажей по ОТ и ПБ, инструктажей по БДД.
В марте 2020 годаиз за отсутствия объемов работ ДСУ было расформировано и 02.03.2020 я
уволился по собственному желанию.
12.03.2020 г.Механик обособленного подразделения Алдан компания ГСП-ГСМ республика
Якутия.
Должностные обязанности:
Выпуск техники на линию,контроль за техническим состоянием,своевременное проведение ППР иТО.Работа в программе 1 С по приходу и установке запасных частей на
автомобили.Своевременное оформление разрешительной документации на перевозку опасныхгрузов ДПОГ. Оформление заявок на закупку запасных частей на транспорт.
По совмещению заведующий складом запасных частей и инструмента.

11.12.2020 года уволился по собственному желанию.
12.02.2021 года устроился начальником автоколонны № 1 АТУ СЭТв компанию ГСП-2 (Газстройпром Автотранспортное управление служба эксплуатации транспорта ) г.Новый-Уренгой.
Должностные обязанности:
Осуществляет руководство производственным процессом автотранспортного управления, обеспечивает техническую готовность и производительную, безопасную эксплуатацию оборудования, транспортных средств, зданий и сооружений.Анализирует результаты работы автоколонны и разрабатывает мероприятия, направленные на выполнение плана производства, обеспечивает устранение выявленных недостатков;Осуществляет контроль за техническим состоянием автотранспорта, подъемно-транспортной и дорожно-строительной техники, организует выпуск на линию в строгом соответствии с утвержденным графиком.Обеспечивает плановый расход участкам финансовых средств, отпущенных на списание товарно-материальных ценностей, горюче-смазочных материалов. Принимает действенные меры к снижению себестоимости производства работ.Обеспечивает своевременность прохождения работниками подразделении обязательных предварительных (при поступлении на работу) и периодических (в течение трудовой деятельности) медицинских осмотров (обследований), других обязательных медицинских осмотров (обследований), в случаях, предусмотренных трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права, недопущение работников подразделения к исполнению ими трудовых обязанностей без прохождения обязательных медицинских осмотров (обследований), а также в случае медицинских противопоказаний. Организует работу по подбору персонала через кадровые агентства.Выполняет служебные поручения непосредственного руководителя, а также иные обязанности, возложенные на него приказами (распоряжениями) руководства в порядке, предусмотренном действующим трудовым законодательством Российской Федерации.
22 сентября 2022г. уволился по собственному желанию.
16 октября 2022г устроился в горнодобывающую промышленность ,золоторудную компанию ООО НГК Ресурс Хабаровский край город Николаевск -На Амуре механиком РММ.
Должностные обязанности:Выпуск техники на линию, ремонт и проведение ТО, составление графиков ППР, диагностика автомобильного транспорта и дорожно-строительной техники, составление заявок на закупку запасных частей. Подбор сотрудников для работы на транспорте.
В апреле 2023 года компанию НГК Ресурс перекупили, сменился генеральный директор ,поменялись условия труда ,начались проблемы с заработной платой.
22 мая 2023г я уволился по собственному желанию.
13 июля 2023г устроился на работу старшим механиком транспортных средств в компанию ООО место работы строительство нефтяных хранилищ в республике Саха-Якутия .
Участок 8001 километр в близи города Ленск. Должностные обязанности ,выпуск техники на линию, дефектовка неисправных узлов и агрегатов автомобильной и ДСТ техники, списание и заказ запасных частей в программе 1С. Составление графиков ППР и ТО .
В данной компании работаю по настоящее время.


Дополнительная информация.
Служба в рядах С.А. с 1986 по 1988 г.
Навыки и умения: Уверенный пользователь ПК
Водительские права: категории А.В.С.Д.Е.
Удостоверение тракториста - машиниста : все категории.
Удостоверение машиниста К-701 и Т-150.
Дополнительное обучение .
Удостоверение контроллера по выпуску техники на линию(Линейный механик)
Удостоверение профессиональной компетентности по организации перевозок в пределах РФ.
Удостоверение федеральной службы по надзору в сфере транспорта.
Удостоверение специалиста по безопасности дорожного движения.
Удостоверение федеральной службы по экологическому надзору.
Аттестация в области промышленной безопасности.
Личные качества : Коммуникабельность ,трудолюбив , целеустремленный ,начатое дело довожу
до конца .